Хельме хочет строить дороги с помощью государственно-частного партнёрства

«С помощью государственно-частного партнёрства можно уже в ближайшие годы построить четырёхполосные шоссе Таллинн-Тарту, Таллинн-Пярну и Таллинн-Нарва. Также есть возможности для строительства моста на Сааремаа», - сказал министр финансов Мартин Хельме.

«Я дал распоряжение министерству подготовить соответствующий пакет законов. В ближайшее время я внесу предложения в правительство. Этот проект потребует конструктивного сотрудничества между министерствами и желания решить проблемы, связанные с планировками, экологией и финансированием», - добавил министр.

Как пишет Äripäev, в Европе государственно-частное партнёрство достаточно хорошо развито. Оно позволяет государству заказывать довольно большую работу у частного сектора, оплачивая её в течение долгого времени по принципу аренды права пользования. Преимуществом государственно-частного партнёрства является возможность быстро построить инфраструктурные объекты, финансируя их без увеличения долговой нагрузки.