Инфраструктура

В первом квартале 2023 года прибыль и оборот предприятия водоснабжения Tallinna Vesi увеличились более чем на 21 процент.

Ухудшение ситуации в сфере международной безопасности и резко возросшие затраты на оборону сулят местным строительным компаниям новые щедрые подряды. Объемы заказов на строительство со стороны оборонного сектора в ближайшие годы увеличатся наполовину — до четверти миллиарда евро.

С наступлением подходящих погодных условий в Таллинне был запущен первый производящий летнюю асфальтобетонную смесь завод, а ремонтные бригады Tallinna Teede AS приступили к работам по фрезеровке и асфальтированию дорог. Особое внимание планируется уделять тротуарам, сообщается в столичном пресс-релизе.

Если мы хотим сохранить в Эстонии запасы песка и щебня и уменьшить большой углеродный след инфраструктурного сектора, то приоритетом для государства и строительных предприятий должно стать экологически устойчивое дорожное строительство, цитирует

По словам крупнейшего собственника Alexela Хейта Хяэля, государственный системный администратор Elering пытается практически принудительно национализировать их причал СПГ в Палдиски. Elering отвергает это утверждение.

Оборот сектора инфраструктурного строительства в 2022 году снизился на 1,3%, однако есть и компании, которые смогли значительно улучшить свои результаты, следует из данных Инфобанка Äripäev.

Этот год выдался чрезвычайно сложным для строителей инфраструктуры, и следующий будет не легче – стоит ожидать сокращений и банкротств, считает председатель правления компании по строительству инфраструктуры Trev-2 Group Свен Пертенс.

Первое место в ТОПе самых успешных строительных компаний занимает предприятие по строительству инфраструктуры OÜ Verston. Одна из причин успеха компании – приобретение Eesti Teed.

Компании Alexela и Infortar закончили строительство причала для приема СПГ-терминала в Палдиски. Готов принять первый газ он будет еще через месяц.

Государство планирует в ближайшие годы серьезно сократить объемы финансирования дорожного строительства. По мнению предпринимателей, избежать массовых увольнений в отрасли будет практически невозможно.

«Вряд ли вы догадаетесь, что это баня. Скорее, здание можно принять за кинотеатр или небольшой театр», – писал в феврале 1929 года обозреватель газеты Vaba Maa, посетивший баню Kalma в преддверии открытия.

К 1 ноября в Эстонии останется 256 почтовых контор и 182 почтовых пункта, на этом госкомпания собирается сэкономить около миллиона евро. По словам председателя правления Omniva Марта Мяги, отдельные учреждения будут заменены посылочными автоматами и возможностью заказать почтальона на дом.

На этой неделе стало известно, что тендер на строительство Пярнуского моста провалился уже во второй раз – предложения застройщиков оказались значительно затратнее возможностей города. По словам главы Эстонского союза инфраструктурного строительства Свена Пертенса, подобная судьба может ждать и новый тендер на строительство терминала Ülemiste, пишут

Если в 2021 году в рамках проекта Rail Baltica в Эстонии было начато строительство шести железнодорожных переездов и велась подготовка к возведению терминалов, то в этом году будет построено уже 10 объектов в местах пересечения с железной дорогой. В текущем году общий объем связанных с Rail Baltica инвестиций составляет почти 70 миллионов евро, сообщает пресс-служба проекта.

Президент США Джо Байден подписал один из важнейших законов, согласно которому на развитие инфраструктуры страны будет направлено порядка 1,2 трлн долларов, передает CNBC.

Оборот одного из крупнейших в Эстонии дорожно-строительного концерна Verston OÜ достиг в прошлом году 24,3 млн евро, увеличившись на 6%, пишут

Правительство не нашло дополнительных средств на дорожное строительство - на эти цели в 2022-2025 годы будет направлено лишь 159 млн евро евродотаций, передает ERR со ссылкой на "Актуальную камеру".

Эстонское архитектурное бюро Esplan совместно со знаменитым британским агентством Zaha Hadid Architects проектируют железнодорожный терминал Юлемисте. Над этой сложной задачей работают около полусотни архитекторов. Рождается крупнейший в Эстонии единый терминал, впечатляющие ворота города.

В 2019 году Департамент шоссейных дорог заказал анализ финансовых потребностей при содержании государственных дорог, который показал, что сейчас инвестиции из госбюджета не позволяют содержать шоссе на удовлетворительном уровне, пишет

По словам Яхо Ярва, председателя правления фирмы Connecto Eesti, возглавившей ТОП строителей инфраструктуры, прош­лый год оказался для предприятия хорошим - многое было реализовано именно так, как планировалось.

Строительство подводного скоростного тоннеля между Эстонией и Финляндией может задержаться на срок до семи лет, поскольку финские чиновники отдали предпочтение маршруту, который девелопер проекта считает не самым подходящим.

Предприятие RB Rail, которое координирует строительство Rail Baltic, встретилось с 20 компаниями, поставляющими компоненты железнодорожной инфраструктуры. Встреча была подготовкой к объявлению первых тендеров в четвертом квартале этого года.

Часть первая: на какие деньги перестраивать автомагистрали?

С его помощью он рассчитывает построить три четырёхполосных шоссе и мост.