• OMX Baltic0,06%297,22
  • OMX Riga−1,36%903,6
  • OMX Tallinn0,03%2 036,34
  • OMX Vilnius0,27%1 217,91
  • S&P 500−0,29%6 449,8
  • DOW 300,08%44 946,12
  • Nasdaq −0,4%21 622,98
  • FTSE 100−0,42%9 138,9
  • Nikkei 2251,71%43 378,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • OMX Baltic0,06%297,22
  • OMX Riga−1,36%903,6
  • OMX Tallinn0,03%2 036,34
  • OMX Vilnius0,27%1 217,91
  • S&P 500−0,29%6 449,8
  • DOW 300,08%44 946,12
  • Nasdaq −0,4%21 622,98
  • FTSE 100−0,42%9 138,9
  • Nikkei 2251,71%43 378,31
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,3
  • 31.12.19, 09:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Хельме намерен инициировать снижение акциза на дизель

На переговорах по стратегии государственного бюджета министр финансов Мартин Хельме собирается выступить с планом по снижению акцизной ставки на дизельное топливо, передает rus.err.ee.
Министр финансов Мартин Хельме
  • Министр финансов Мартин Хельме
  • Foto: Liis Treimann
По словам Хельме, снижение акциза приведет к росту внутреннего потребления, за счет чего будет сбалансирован ущерб от снижения налога.
Ранее Министерство финансов сообщило о том, что рассматривает возможности снизить акциз на дизельное топливо, так как, согласно проведенному Институтом конъюнктуры исследованию, такая мера улучшит конкурентоспособность эстонских перевозчиков. На эстонский рынок выходят компании Латвии, Литвы и Польши, к конкурентным преимуществам которых относятся дешевая рабочая сила и менее дорогое топливо.
Ранее эстонские топливные компании и перевозчики призывали снизить акциз на дизель до уровня Латвии. «Предлагаем вам использовать избирательный мандат для снижения акцизного сбора на дизельное топливо, как минимум, до уровня Латвии, - говорилось в обращении, составленном топливными компаниями и перевозчиками после выборов. - Такое политическое решение укрепит конкурентоспособность эстонской экономики и создаст условия для честной конкуренции наших компаний с зарубежными. Транспортные компании Эстонии снова станут клиентами местных топливных компаний, а акцизные сборы, ныне уходящие в соседние страны, вернутся в госбюджет Эстонии».

Статья продолжается после рекламы

В следующем году в Латвии запланировано повышение акциза на дизель до 41,4 центов за литр, в Эстонии акциз составляет 49,3 центра за литр.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 12.08.25, 10:28
Как инвесторы из Эстонии превращают 550 000 в 1 000 000 евро на недвижимости в Дубае
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную