• Действия Ryanair, не пропустившего летевших в Эстонию россиян на борт, были незаконны

    Фото: REUTERS/Wolfgang Rattay

    Недавно компания Ryanair не пустила на борт самолета летевших в Эстонию россиян с шенгенскими визами. Это незаконно, считают в Еврокомиссии и в Министерстве внутренних дел Эстонии: граждане России с визой С могут прилетать в Эстонию из Шенгенской зоны.

    Ограничения, введенные Эстонией на въезд российских граждан, вызывают неразбериху. Это не только случаи, когда люди с эстонским видом на жительство не смогли попасть на самолет Кипр-Рига, что уже освещалось эстонскими СМИ. Возникают сложности и у россиян, имеющих визы типа С (краткосрочная виза, которую получают большинство туристов) и уже находящихся в Шенгенской зоне.
    На рейс Ryanair Рим-Таллинн 6 октября не пустили 4-5 человек, рассказывает «Деловым ведомостям» очевидец: «Сотрудники авиакомпании у гейта тщательно проверяли визы и тех, у кого был тип С, отказывались сажать в самолет. С визами D (долгосрочная виза) люди прошли. Это было неожиданно, ведь мы были уже внутри Шенгенской зоны».
    Об этом же случае пишут на популярном среди путешественников Форуме Винского: «Только что отказали в вылете Ryanair из Италии, Рим <...>. Сослались на то, что с визой C запрещено. Какую-либо бумажку с запретом на вылет давать отказались. Эстонская девушка попробовала нам помочь и позвонила в эстонское посольство, ей по двум номерам подтвердили, что с визой C нельзя. Нас таких 4-5 человек на рейсе».
    Было ли у авиакомпании право не пускать этих пассажиров?
    Эстония действительно с 19 сентября запретила въезжать в страну россиянам с шенгенской визой С. Но туристы, уже въехавшие в Шенгенскую зону, смогут посетить Эстонию, говорится в разъяснениях новых правил на сайте Министерства внутренних дел.
    «Судя по вашему примеру, у авиакомпаний вообще нет оснований отказывать в перевозке людям с шенгенской визой из Рима в Таллинн, если нет каких-то других неизвестных обстоятельств», – комментирует ДВ заместитель канцлера внутренней безопасности Министерства внутренних дел Вейко Коммусаар. В целом, по его словам, авиакомпании обязаны следовать Директиве 2001/51/ЕС, дополняющей статью 26 Конвенции об имплементации Шенгенского соглашения.
    «Пока виза не аннулирована, граждане третьих стран, законно пребывающие в Шенгенской зоне и выполняющие все остальные условия въезда, имеют право свободно передвигаться по территории без внутреннего пограничного контроля», – подтверждает пресс-секретарь Еврокомиссии Юлия Мяцик.

    Что гласит директива

    Директива 2001/51 направлена на сдерживание миграционных потоков в борьбе с нелегальными путешественниками. Она обязывает страны-члены ввести жесткий контроль за авиакомпаниями и штрафовать в случае нарушения миграционных законов. В Директиве говорится, что авиакомпании должны обеспечить возвращение в родную страну мигрантов, которым отказано во въезде в шенгенскую зону.

    В то же время сами государства-члены могут отказать во въезде, если человек представляет угрозу для внутренней безопасности. Если внутреннего пограничного контроля нет, то делать это можно «в контексте полицейских проверок, например, у выхода на посадку в аэропорту», объясняет Мяцик. Но делать это должен не сотрудник авиакомпании.
    От авиакомпании действительно требуется проверить, что при рейсе из третьей страны в Шенгенскую зону у пассажиров были «документы, необходимые для въезда», поясняет представитель Еврокомиссии, но внутри Шенгенской зоны таких обязанностей нет.
    Кроме того, сама по себе виза С – не синоним туристических целей. «Виза С – это краткосрочная шенгенская виза, которая может быть однократной или многократной. Цели поездки могут быть разными. Иностранец должен иметь возможность доказать цель своей поездки при подаче заявления на получение визы и на пограничном контроле», – уточнил Коммусаар. Например, даже из России разрешен въезд по приглашению близкого родственника-гражданина Эстонии.
    Ryanair не ответила на запрос «Деловых ведомостей».
  • Самое читаемое
Роосааре не смог воспользоваться коррекцией: хотел купить Google, но не получилось
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Инвестор Яак Роосааре признался Äripäev, что хотел воспользоваться вчерашней коррекцией для того, чтобы купить акции материнской компании Google, Alphabet, по низкой цене, но по техническим причинам не смог этого сделать.
Владимир Свет: я почему-то думаю, что банки из-за повышения налогов из Эстонии не уйдут
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
«Это правительство не только про новые налоги и урезание расходов госсектора, но еще и про способствование инвестициям, улучшение экономического климата, и я искренне надеюсь, что эти меры, которые, как мне показалось, осторожно, но все-таки с некоторым оптимизмом часть предпринимательской сферы восприняла, дадут свой эффект», – заявил новый министр инфраструктуры Владимир Свет в подкасте ДВ «Делов-то!».
Новые-старые лица, кризисный менеджер и продолжение налогового фестиваля
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Выбор для сферы финансов такого жесткого «кризисного менеджера», как Юрген Лиги, нельзя считать худшим, считает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Юрген Лиги о повышении налогов: по паре процентов ко всему
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».
Юрген Лиги, который скоро займет пост министра финансов, прокомментировал свое видение экономической ситуации: «С учетом состояния экономики мои предпочтения были бы другими, но нужно реализовать то, что возможно, но увы, возможно именно это. Уже много лет я предупреждал, что так и будет».