Убыточной госкомпании Eesti Raudtee вновь требуется многомиллионная поддержка

Будучи владельцем Operail, государство приняло решение о продаже нестратегических направлений бизнеса. Одним из них является строительство локомотивов в депо Тапа. Однако за год покупателей так и не нашлось, и подразделению придется продолжить работу в составе Operail, пишут Lääne-Virumaa Uudised.

Российские грузоперевозки, которые еще недавно осуществляла компания Operail, постепенно переходят под контроль латвийского национального перевозчика Latvijas Dzelzceļš. Тем временем эстонское железнодорожное предприятие GoRail также подумывает начать перевозки в Россию, а порт Силламяэ возрождает доставку российских грузов собственными силами.

Эстония всегда славилась своим прагматизмом, но теперь эмоции докатились до пещерной русофобии. И это оправдывается войной, говорит бизнесмен Олег Осиновский в большом интервью «Деловым ведомостям».

Несмотря на то, что Европейский Союз ввел санкции против российской госкомпании «Российские железные дороги» (РЖД), грузовые вагоны продолжают курсировать между Эстонией и Россией, пишет Äripäev.

Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.