Нарвская горуправа попросила смягчить рост цен на отопление. Премьер-министр ответила отказом

В апреле, когда KredEx впервые распределял пособие на комплексное повышение энергоэффективности квартирных домов, из Ида-Вирумаа не поступило ни одного ходатайства. Полностью реновировать дома здесь не готовы – это дорого и зачастую просто невыгодно.

Департамент конкуренции утвердил цену Narva Soojusvõrk – с 1 сентября цена на центральное отопление для конечного потребителя в Нарве составит 73,35 евро/МВтч без НДС. Это означает, что цена вырастет вдвое.

На превращение заброшенной Старопрядильной фабрики Кренгольма в современное арт-пространство есть 30 млн евро, но нарвское горсобрание засомневалось, будет ли такой смелый проект окупаться, и запросило более подробные расчеты.

Многие проекты в Нарве — и промышленные, и культурные — создаются в расчете на то, что клиенты или часть специалистов будут приезжать в приграничный город из Таллинна. Для таких проектов критически важным становится удобство транспортного сообщения. А оно могло бы быть лучше: например, уехать из Нарвы на общественном транспорте поздно вечером в Санкт-Петербург можно, а в Таллинн и Тарту — нельзя.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.