Финляндия не откроет границу с Россией в апреле – теперь ее закрыли бессрочно

    Фото: Lauri Heino/LEHTIKUVA/SIPA

    Правительство Финляндии решило продлить закрытие границ с Россией бессрочно. Это значит, что грузопоток через два эстонских перехода не снизится. Сейчас в очередях сотни машин, в пункте пропуска в Койдула живая очередь на 6 дней.

    Пункты пропуска на границе с Россией с 15 апреля закрыты бессрочно, до особого уведомления, сообщил департамент внутренней безопасности МВД Финляндии в соцсети X (бывший Twitter).
    До этого закрытый режим на пограничных КПП продлевался каждые два месяца.
    «Восточная граница Финляндии останется закрытой до дальнейшего уведомления», – говорится в сообщении. В качестве причины ведомство назвало «инструментальную миграцию», которую Россия использует против Финляндии. «Основываясь на информации, предоставленной государственными органами, риск, что инструментальная миграция возобновится и расширится, как это наблюдалось ранее, остается вероятным», – объяснили в МВД.
    «Мы мечтаем, что финны откроют свою границу, обещали в середине месяца. Тогда наши очереди сократятся дней до десяти. Но, думаю, этого не произойдет», – говорил ранее ДВ председатель правления крупного эстонского грузоперевозчика Jupiter Plus Евгений Сидоров.
    В ноябре правительство Финляндии решило закрыть все восемь пунктов перехода на восточной границе после организованного российской стороной миграционного кризиса. 14 декабря два перехода были открыты, но вновь закрыты. В феврале правительство Финляндии приняло решение продлить запрет до 14 апреля. «До сих пор не достигнуто никакого решения путем переговоров с российскими властями», – сообщило тогда министерство внутренних дел страны.
    4 апреля пропуска в Лухамаа ожидают 815 грузовиков, из них в живой очереди 537, стоять в ней всего час, по данным электронной системы бронирований. Но ближайшее свободное время для предварительного бронирования – 21 апреля.
    Гораздо медленнее все происходит на переходе в Койдула. Грузовиков в очереди здесь меньше – 428 автомобилей и 271 в живой очереди. Но время ожидания в ней – более шести суток. Запись на предварительное бронирование доступна только с 25 апреля. При этом, приехав после получения смс-оповещения о том, что подошла ваша очередь, прождать можно еще 16 часов.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Группа эстонцев, заработавшая на Amazon, скупает недвижимость в Испании
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Вложить 2,5 миллиона евро в испанский рынок недвижимости – таков план инвестора Альвара Ряэгеля, который несколько лет назад стал первым эстонцем, успешно вышедшим из Amazon. Оказывается, и другие предприниматели из этой группы очарованы недвижимостью на Коста-дель-Соль.
Крупный венгерский банк хочет купить Luminor
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Самый крупный кредитор Венгрии, OTP Bank Nyrt, сделал необязывающее предложение о покупке банка Luminor, который принадлежит американской инвестиционной фирме Blackstone, сообщает Bloomberg.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.