Дорожные компании в кризисе: два года и две сотни сокращенных

Департамент транспорта в этом году планирует построить и отремонтировать 1060 километров автомобильных дорог, что по сравнению с 2023 годом более чем на 300 километров, или на четверть, меньше. На работы будет потрачено 153 миллиона евро.

В этом году на строительство шоссейных дорог не хватает примерно 100 млн евро, а в последующие годы, по словам генерального директора Департамента транспорта Прийта Саука, согласно нынешним планам, ожидается еще больший дефицит финансирования.

Основной владелец производителя известнякового щебня Limestone Factories of Estonia OÜ Владимир Либман убежден, что правительство в 2023 году ничего не сделало для того, чтобы помочь предприятиям в кризисное время и как-либо поспособствовать росту экономики Эстонии.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.