• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,64
Восемь гаражей в Пыхья-Таллинне было решено сровнять с землей, меру эту оправдывают в том числе перспективным расширением улицы Хундипеа и развитием одноименного района. Девелопер Маркус Хяэль, впрочем, связь проекта со сносом гаражей опровергает.
Олег Бохонко, председатель квартирного товарищества Теэстузе, 58, задается вопросом: зачем сносить гаражи, которые не мешали властям Таллинна многие десятилетия?
  • Олег Бохонко, председатель квартирного товарищества Теэстузе, 58, задается вопросом: зачем сносить гаражи, которые не мешали властям Таллинна многие десятилетия?
  • Foto: Лийз Трейманн
В сентябре жители Пыхья-Таллинна обнаружили на дверях гаражей, которыми пользуются много десятилетий, объявление о скором сносе. Районная управа потребовала эвакуировать вещи из боксов в течение двух недель.
Гаражи за домом по улице Теэстузе, 58, отделяющие его от железной дороги на полуостров Пальяссааре, были сооружены полвека назад – большинство из них изначально принадлежали магазину, работавшему по тому же адресу. Затем гаражи по адресу Хундипеа, 4 и 6 перешли под управление тогда еще советской армии – а военные позволили жильцам дома безвозмездно ими распоряжаться. Эстонские Силы обороны, унаследовавшие имущество после восстановления независимости, тоже не спешили прогонять пользователей. А в 2016 году гаражи были переданы в собственность города и перешли под управление управы Пыхья-Таллинна.
Тем не менее, долгие годы между управой и фактическими пользователями гаражей сохранялся статус кво. Но этой осенью на боксах появилось сообщение от владельца: «Здание изношено, находится в плохом состоянии и может представлять угрозу жизни и имуществу людей. В связи с плохим состоянием мы его сносим. На территории запланированы общественные парковочные места».
«Рассматривался вариант временной аренды помещений для пользователей, но для этого необходимо обеспечить равные возможности всем желающим участвовать в аукционе и прозрачное использование общественной собственности, – пояснила Ланман. – Это означает, что победителем аукциона может стать не нынешний пользователь помещения. Для сдачи в аренду или продажи через публичный аукцион также необходимо было предварительно освободить помещения. Это обеспечило бы возможность управе района демонстрировать их всем желающим, и в случае, если победителем аукциона не станет нынешний пользователь, гарантировало бы передачу в пустом виде победителю». По словам чиновницы, жильцы отказались от такого варианта сами.
«Действительно, нам говорили об этом. Что может найтись желающий, который снимет эти гаражи и откроет там, скажем, шиномонтаж. Конечно, мы были бы этому совсем не рады», – рассуждает Бохонко. При этом он задается вопросом – справедливо ли, что многолетние фактические пользователи не имеют права преимущественной ее аренды? Также председатель квартирного товарищества настаивает, что никакого формального отказа от аукциона не было, а было лишь эмоциональное обсуждение такого варианта, с его плюсами и минусами.
Минитендер на снос
Кроме сноса гаражей на улице Хундипеа, 4 и 6, проведенный управой минитендер предполагает демонтаж зданий по адресам Лыйме, 4c, Пальяссааре, 33, Кетта, 6. Общая сумма контракта – 53 900 евро без учета налога с оборота.
В ответе ДВ управа Пыхья-Таллинна заявляет свою позицию категорично: «У сегодняшних незаконных пользователей гаражей уже есть здание для кладовых, принадлежащее их многоквартирному дому, где у каждой квартиры есть свое помещение для хранения, и нет никаких оснований считать, что им также требуется дополнительный гараж на общественной земле».
Как сообщили ДВ в районной управе, в сентябре нынешнего года был проведен тендер на снос. Победу в нем одержала фирма Eldostar OÜ. Согласно последнему объявлению, вывешенному на воротах гаражей, демонтаж намечен на 25 октября. В нем же Пыхья-Таллинн предупреждает пользователей, что если до прибытия техники они не заберут из боксов свои вещи, пожитки отправят на склад, где за их хранение с хозяев будет взыскиваться плата.
Хяэль: я тут ни при чем
Хотя в районной управе объясняют снос гаражей в том числе будущим развитием района Хундипеа, сам его девелопер и руководитель проекта Маркус Хяэль с такой точкой зрения не вполне согласен. «Вероятно, правда заключается в том, что снос этих гаражей не следует связывать с нами», – сказал он в комментарии ДВ.
Как пояснил Хяэль, планируемый квартал будет построен на территории порта Пальяссааре. Детальная планировка ближайшей к улице Хундипеа части территории, по другую сторону железной дороги, вдоль улицы Луме, пока еще даже не начата и может в дальнейшем существенно измениться. «Сейчас сложно комментировать будущее улицы Хундипеа, которая находится за пределами нашего района, а также снос гаражей в этом месте», – сказал предприниматель.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную