Разработчики морских ветропарков раскритиковали решение правительства
Вчерашнее решение правительства отложить проведение тендеров на строительство морских ветропарков и отказаться от плана поддержки в размере 2,6 млрд евро вызвало у разработчиков недовольство и беспокойство.
«Тендеры на ветропарки проведем в два этапа. Начнем с земных парков, строительство которых быстрее и нужнее», – сообщила вчера министр климата Йоко Алендер на пресс-конференции правительства.
Разработчик возобновляемой энергии Enefit Green привлек к проекту строительства морского ветропарка в Рижском заливе японский концерн Sumitomo Corporation.
«Неполный» морской парк ветряков никто не хочет строить, но поддержка целого ветропарка обойдется потребителю дороже, чем потенциальные выгоды от выработанной энергии.
Компания возобновляемой энергии Sunly и Metsagrupp построят в Ристи крупнейший в странах Балтии солнечный парк мощностью 244 мегаватта. Стоимость работ достигает почти 120 млн евро.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.