Взгляд в 2026 год: развитие транспортного сектора во многом зависит от исхода войны в Украине

OMX Baltic−0,03%309,08
OMX Riga0,18%906,21
OMX Tallinn−0,04%2 100,38
OMX Vilnius−0,04%1 464,33
S&P 500−0,49%7 446,55
DOW 300,59%52 615,72
Nasdaq −1,3%25 702,4
FTSE 1001,67%10 652,87
Nikkei 225−2,47%68 733,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,6

OMX Baltic−0,03%309,08
OMX Riga0,18%906,21
OMX Tallinn−0,04%2 100,38
OMX Vilnius−0,04%1 464,33
S&P 500−0,49%7 446,55
DOW 300,59%52 615,72
Nasdaq −1,3%25 702,4
FTSE 1001,67%10 652,87
Nikkei 225−2,47%68 733,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,6

Логистический рынок достиг своего дна: фрахтовые ставки снизились практически по всем направлениям, маржинальность упала, а сектор автоперевозок продолжает бороться за выживание. В новом году, однако, многое будет зависеть от геополитических факторов, говорят представители отрасли.

Резкое увеличение случаев мошенничества и хищения грузов – отдельная проблема в сфере логистики.

Резкое увеличение случаев мошенничества и хищения грузов – отдельная проблема в сфере логистики.
Foto: Риво Сарапик

«В транспортной сфере идет борьба за выживание. Выживут сильнейшие, не обремененные лизингами и другими обязательствами компании; те, кто найдут на рынке перевозок новые направления и расширят горизонты, а также те, кто научился в уходящем году экономить, считать деньги, и у кого не пропало желание заниматься этим бизнесом», – поделился с ДВ соображениями генеральный директор предприятия Garant Trans Игорь Рабцевич.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!