- OMX Baltic−0,26%312,99
- OMX Riga0,21%884,63
- OMX Tallinn−0,16%2 068,53
- OMX Vilnius−0,52%1 354,02
- S&P 500−1,42%6 498,11
- DOW 30−0,81%46 053,8
- Nasdaq −2,01%21 488,72
- FTSE 100−1,33%9 972,17
- Nikkei 225−0,27%53 603,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,84
- OMX Baltic−0,26%312,99
- OMX Riga0,21%884,63
- OMX Tallinn−0,16%2 068,53
- OMX Vilnius−0,52%1 354,02
- S&P 500−1,42%6 498,11
- DOW 30−0,81%46 053,8
- Nasdaq −2,01%21 488,72
- FTSE 100−1,33%9 972,17
- Nikkei 225−0,27%53 603,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,84
Рейтинг зарплат в биржевых компаниях возглавляет Преатони, но больше всех заработал Тоомсалу
В прошлом году Эдуардо Аксель Преатони получил самую солидную зарплату среди руководителей эстонских биржевых компаний в Эстонии, но, если учитывать опционы, самым высокооплачиваемым директором с вознаграждением до полумиллиона евро стал Мадис Тоомсалу из LHV.
Зарплата Преатони выросла за год на 216%. В прошлом году ему не выплачивали премию, в общей сложности топ-менеджер заработал 350 000 евро. Pro Kapital и в прошлом году занимал первое место в рейтинге зарплат биржевых компаний.
Похожие статьи
Журналисты Äripäev внимательно ознакомились с перечнем активов и содержимым инвестиционных портфелей министров нового коалиционного правительства Каи Каллас.
Рекордное количество заведений, но меньше посетителей - ДВ подводят итоги Таллиннской недели ресторанов, рассказывают, сколько на поддержку акции потратил город и какие места выбирали те, кто все-таки дошел.
В Пылва приедет бизнес-делегация из Южной Кореи
Три уезда с наименьшим населением в Эстонии – это Хийумаа, Пылвамаа и Ляэнемаа. Äripäev изучил, как развивается там коммерческая недвижимость, создаются рабочие места и какая зарплата выплачивается.
В новом коалиционном соглашении я прочитал то, что прочитал, но для инвестора я там ничего хорошего не нашел. И где тот принцип, что самые богатые должны платить больше налогов?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную