• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Новые технические решения в комплексных инфраструктурных проектах - залог успеха.
Начиная с 2011 года немецкий строительный концерн LEONHARD WEISS, развивает свою деятельность в Эстонии. В группу компаний LEONHARD WEISS Baltic Holding   входят с 2011 года LEONHARD WEISS RTE AS (железнодорожное строительство), LEONHARD WEISS Viater Ehitus AS (дорожное строительство), а в 2014 году к ним присоединилась компания LEONHARD WEISS Energy AS (проектирования и строительство инфраструктуры энергоснабжения). На сегодняшний день группа может своими силами реализовывать комплексные проекты по реконструкции и строительству инфраструктурных объектов.
В начале этого года компания LEONHARD WEISS RТЕ успешно участвовала в нескольких конкурсах в Эстонии по строительству и реконструкции железнодорожных и трамвайных путей. Учитывая, что весь прошлый 2014 год инфраструктурные проекты были достаточно редкими и все участники рынка сильно сократили свои издержки и были готовы снизить требования к прибыли, конкуренция была действительно серьёзная. Объективная оценка реальности и ситуации на рынке требовали от руководства компании решительных и инновативных шагов при принятии решений на стадии составления смет для конкурсов.
Многолетний опыт работы за рубежом - на рынках Финляндии, Литвы, а в последнее время и Латвии - существенно расширил списокиспользуемых технологий и технических инструментов для реализации различных видов работ. Так например, строительство железнодорожного полотна в Западном туннеле (Lansimetroo) города Хельсинки добавило строительного опыта в ограниченных пространствах, на глубине существенно ниже уровня моря. Ограниченное пространство заставляет более четко планировать ресурсы и просчитывать логистику движения техники. В таких условиях инвестиции в технические новинки сказываются намного сильнее на эффективности использования ресурсов, без потери в качестве реализации работ. Для реализации поставленных задач важную роль играют имеющаясяв наличии современная, специализированная техника и опытный, высококвалифицированный персонал компании.Технически инновативные решения возможны и на стадии проектирования,в так называемых проектах "под ключ", когда конкурсы включают в себя объём работ по проектированию. Однако, на стадии проектирования гораздо большего эффекта можно добиться лишь в случае комплексного рассмотрения всех видов работ. Подобный проект Эстонская группа LEONAHRD WEISS реализует сейчас в Латвии совместно с латвийской компанией SIA RBSSKALS Buvsabiedriba, где осуществляется проект по реконструкции перронов на Латвийской железной дороге в направлениях Рига-Юрмала и Рига-Елгава. Проект такого характера, когда одновременно реконструируются 16 станций в полном объёме в разных самоуправлениях, можно назвать действительно амбициозным проектом. Тот факт, что имеющимися ресурсами группы компании LEONAHRD WEISS выполняюткак общестроительные работы на перронах, так и работы по электроснабжению, в том числе контактная сеть и автоматика, подтверждает способность эффективно конкурировать на разных рынках. Фактически, надёжные и проверенные решения уже на стадии проектирования дают возможность задействовать множество профильных специалистов группы в рамках одного проекта, а значит и придать проекту уникальность.По словам технического директора компании LEONHARD WEISS Baltic Holding OU Арво Смилтинша, цель группы компаний заключается в максимальном использовании синергии от суммы навыков и ресурсов в процессе реализации сложных, комплексных инфраструктурных проектов (в том числе „под ключ“)в Прибалтике и в Скандинавии. При необходимости имеется возможность привлечь опытных специалистов и ресурсы компаний группы LEONHARD WEISS из Германии.Такими проектами могут быть проекты реконструкции и строительства городской инфраструктуры, например инфраструктуры трамвайных линий,электроснабжения, инфраструктура производственных или промышленных парков, в том числе портовых терминалов, реконструкция железнодорожных линийи так далее. Упомянутые виды проектов позволяют в полной мере реализовывать накопленный годами потенциал группы компаний LEONHARD WEISS. Также такие проекты позволяютдоказать, что инженерные знания в комплексе с инновационными технологиями дают возможность клиентам получить качественный конечный результат за оптимальную ценуи в подходящие сроки.

Последние новости

Новости
  • 14.11.26, 12:57
Лидеры ЕС добавили Италию и Польшу в группу по Украине, Каллас осталась без роли посланника
Новости
  • 14.11.26, 11:56
Замещающая бухгалтер пробилась на вершину топливной компании. «Я сказала начальнику, что мне скучно»
Новая история серии «Женщины на вершине»
Новости
  • 14.11.26, 11:03
Финансист, инженер или дочь основателя: кто может сменить Хуанга в Nvidia
Новости
  • 14.11.26, 10:35
В США на несколько часов было полностью остановлено авиасообщение
Новости
  • 13.11.26, 18:56
RKIK отменил тендер на строительство дорог к оборонному промпарку. Участник: «Многое придется делать заново»
Новости
  • 13.11.26, 17:50
Топ-менеджер Maag вышел из правления компаний: «Я хочу сосредоточиться на одной работе»
Новости
  • 13.11.26, 17:22
Строительство АЭС в Канаде, которая служит образцом для эстонского проекта, дорожает и затягивается
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом

Сейчас в фокусе

Фамилия Матисен и сегодня используется в маркетинге эстонскими виноделами. На фото урожай винограда, собранный в 2026 году на Muhu Veinitalu.
Новости
  • 13.11.26, 06:00
Алкогольная горячка на Тоомпеа: беглые бизнесмены из Москвы завоевали две трети винного рынка Эстонии
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Мартин Кристерсон (на переднем плане) запустил стартап UpSteam на эстонском рынке с услугой мобильной автомойки, однако впоследствии компания настолько расширила свою деятельность за рубежом, что в итоге на эстонский рынок приходилось лишь около 7% оборота всего концерна.
Биржа
  • 13.11.26, 11:47
Стартап на грани банкротства: «Отказ инвестора стал последней каплей»
Жизнь в некогда популярной группе Vanilla Ninja давно осталась позади, однако бизнес в сфере недвижимости стал для Катрин Сиска новой страстью, приносящей ей не меньше радости, чем музыкальная карьера. «Я просто невероятно счастлива! Никогда в жизни не поверила бы, что эта работа понравится мне так же сильно, как деятельность в группе, а возможно, даже больше!»
Эпицентр
  • 13.11.26, 08:59
От звезды Vanilla Ninja к продаже элитной недвижимости: «Чем больше крутишься, тем больше зарабатываешь!»
Две эстонки ведут в Португалии бизнес, против которого протестуют местные жители
Александр Новиков подарил свою квартиру в этом доме в Сомпа местному самоуправлению - из актива она превратилась в головную боль.
Новости
  • 13.11.26, 10:56
«Брошу я ее, и все»: одни даром отдают квартиры в Кохтла-Ярве, другие приезжают, чтобы инвестировать в недвижимость
В военном городке Тапа в составе боевой группы НАТО проходят службу военнослужащие Эстонии и союзных подразделений.
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
По словам руководителя и крупнейшей владелицы Pajo AS Минни Пайо, Фонд развития сельской жизни безответственно причинил предприятию ущерб.
Новости
  • 13.11.26, 08:06
MES требует банкротства семейной фирмы из Пярну. «У них нет оснований что-либо требовать»
При длительной езде по теплому и сухому асфальту шипы зимних шин быстрее изнашиваются, поэтому важно правильно выбрать время для их замены. Заранее согласованный визит в сервис позволит выбрать подходящее время и при необходимости организовать заказ новых шин. Если при проверке имеющегося комплекта обнаружится проблема, будет время ее решить.
  • KM
Content Marketing
  • 28.10.26, 12:08
Начинается сезон зимних шин: как подготовиться до первого гололеда

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную