• OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,48%63 017,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,54
  • OMX Baltic0,74%323,32
  • OMX Riga−0,51%966,46
  • OMX Tallinn1,38%2 279,29
  • OMX Vilnius0,13%1 514,23
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 1000,19%10 752,88
  • Nikkei 225−2,48%63 017,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,54
Новые технические решения в комплексных инфраструктурных проектах - залог успеха.
Начиная с 2011 года немецкий строительный концерн LEONHARD WEISS, развивает свою деятельность в Эстонии. В группу компаний LEONHARD WEISS Baltic Holding   входят с 2011 года LEONHARD WEISS RTE AS (железнодорожное строительство), LEONHARD WEISS Viater Ehitus AS (дорожное строительство), а в 2014 году к ним присоединилась компания LEONHARD WEISS Energy AS (проектирования и строительство инфраструктуры энергоснабжения). На сегодняшний день группа может своими силами реализовывать комплексные проекты по реконструкции и строительству инфраструктурных объектов.
В начале этого года компания LEONHARD WEISS RТЕ успешно участвовала в нескольких конкурсах в Эстонии по строительству и реконструкции железнодорожных и трамвайных путей. Учитывая, что весь прошлый 2014 год инфраструктурные проекты были достаточно редкими и все участники рынка сильно сократили свои издержки и были готовы снизить требования к прибыли, конкуренция была действительно серьёзная. Объективная оценка реальности и ситуации на рынке требовали от руководства компании решительных и инновативных шагов при принятии решений на стадии составления смет для конкурсов.
Многолетний опыт работы за рубежом - на рынках Финляндии, Литвы, а в последнее время и Латвии - существенно расширил списокиспользуемых технологий и технических инструментов для реализации различных видов работ. Так например, строительство железнодорожного полотна в Западном туннеле (Lansimetroo) города Хельсинки добавило строительного опыта в ограниченных пространствах, на глубине существенно ниже уровня моря. Ограниченное пространство заставляет более четко планировать ресурсы и просчитывать логистику движения техники. В таких условиях инвестиции в технические новинки сказываются намного сильнее на эффективности использования ресурсов, без потери в качестве реализации работ. Для реализации поставленных задач важную роль играют имеющаясяв наличии современная, специализированная техника и опытный, высококвалифицированный персонал компании.Технически инновативные решения возможны и на стадии проектирования,в так называемых проектах "под ключ", когда конкурсы включают в себя объём работ по проектированию. Однако, на стадии проектирования гораздо большего эффекта можно добиться лишь в случае комплексного рассмотрения всех видов работ. Подобный проект Эстонская группа LEONAHRD WEISS реализует сейчас в Латвии совместно с латвийской компанией SIA RBSSKALS Buvsabiedriba, где осуществляется проект по реконструкции перронов на Латвийской железной дороге в направлениях Рига-Юрмала и Рига-Елгава. Проект такого характера, когда одновременно реконструируются 16 станций в полном объёме в разных самоуправлениях, можно назвать действительно амбициозным проектом. Тот факт, что имеющимися ресурсами группы компании LEONAHRD WEISS выполняюткак общестроительные работы на перронах, так и работы по электроснабжению, в том числе контактная сеть и автоматика, подтверждает способность эффективно конкурировать на разных рынках. Фактически, надёжные и проверенные решения уже на стадии проектирования дают возможность задействовать множество профильных специалистов группы в рамках одного проекта, а значит и придать проекту уникальность.По словам технического директора компании LEONHARD WEISS Baltic Holding OU Арво Смилтинша, цель группы компаний заключается в максимальном использовании синергии от суммы навыков и ресурсов в процессе реализации сложных, комплексных инфраструктурных проектов (в том числе „под ключ“)в Прибалтике и в Скандинавии. При необходимости имеется возможность привлечь опытных специалистов и ресурсы компаний группы LEONHARD WEISS из Германии.Такими проектами могут быть проекты реконструкции и строительства городской инфраструктуры, например инфраструктуры трамвайных линий,электроснабжения, инфраструктура производственных или промышленных парков, в том числе портовых терминалов, реконструкция железнодорожных линийи так далее. Упомянутые виды проектов позволяют в полной мере реализовывать накопленный годами потенциал группы компаний LEONHARD WEISS. Также такие проекты позволяютдоказать, что инженерные знания в комплексе с инновационными технологиями дают возможность клиентам получить качественный конечный результат за оптимальную ценуи в подходящие сроки.

Сейчас в фокусе

Штурвал и останки британского грузового парохода ««E. Russ», который подорвался на морской мине и затонул 15 сентября 1919 года. Балтийское море к северу от полуострова Тахкуна на Хийумаа.
Новости
  • 21.10.26, 06:00
Рядом с Хийумаа лежат товары на десятки миллионов: груз в Эстонию вез агент Дягилева и Анны Павловой
Клуб Ro-Ro располагается прямо на берегу пограничной реки.
Новости
  • 20.10.26, 16:19
Нарва требует от легендарного клуба Ro-Ro освободить помещения 16 ноября
Глава deep-tech стартапа GScan Марек Хельм заявил, что поддержка EIS крайне необходима научно-технологическим компаниям, поскольку разработка технологий требует многих лет.
Новости
  • 21.10.26, 08:17
Наукоемкие предприятия получают от государства солидные субсидии. «Благодаря этому мы присутствуем на крупных рынках»
Смотрите, кто получил больше всего субсидий
В феврале Äripäev писал, что Финансовая инспекция еще в прошлом году начала проверять связи Coop Pank с автомобильным бизнесом JMV.
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Рынок судов сейчас очень напряженный, и весь флот Höegh Autoliners полностью загружен.
Инвестор Тоомас
  • 21.10.26, 15:07
Инвестор Тоомас: упустил огромную доходность норвежской «дойной коровы»
За прошлую неделю портфель в евро потерял почти 8%. Индекс S&P 500 снизился на 1,95%, то есть моя доходность оказалась почти в четыре раза хуже рынка.
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Цель соглашения – завершить многолетние споры, избежать дополнительных судебных расходов и позволить сторонам сосредоточиться на своей основной деятельности, сообщила Tallinna Vesi. На фото – руководитель компании Александр Тимофеев.
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
Eika Asset Management начинает на платформе Letsinvest размещение облигаций с доходностью 8% для развития логистического парка в Польше
  • KM
Content Marketing
  • 19.10.26, 06:00
Eika Asset Management начинает на платформе Letsinvest размещение облигаций с доходностью 8% для развития логистического парка в Польше

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную