Аккумуляторы будущего на грузоподъемных машинах

Литиевые батареи стали использовать для любых машин, от гидравлических тележек до складских погрузчиков.

Одним из наиболее важных преимуществ литиевых батарей является высокая плотность энергии. КПД свинцово-кислотных аккумуляторов составляет от 80 до 85%, а литиевых батарей – 95% и даже выше. При этом литий-ионные аккумуляторы заряжаются быстрее, чем свинцово-кислотные. Сравнительно небольшой аккумулятор вмещает больше энергии, что продлевает время непрерывной работы техники.

В отличие от свинцово-кислотных, литиевые аккумуляторы можно заряжать короткими циклами. Зарядка короткими циклами не влияет на емкость литиевых аккумуляторов, зато позволяет в любой момент подзарядить устройство, чтобы оно всегда было полностью готово к работе.

Литиевые аккумуляторы способны выдержать более 3000 циклов зарядки. Для сравнения, свинцово-кислотные аккумуляторы обычно ограничиваются примерно 1000–1500 циклами. Производитель привел следующий пример: емкость литиевых аккумуляторов на вилочном пог 8000 циклов зарядки составляет более 70% от первоначальной. Конечно, такой аккумулятор может не подходить для погрузчика, но это и не означает, что его пора утилизировать. Аккумулятор с 70% емкости можно использовать для накопления энергии, например, от солнечных батарей.

Малый вес позволяет производителям разрабатывать технику большей производительности при большем пространстве для ног, то есть эргономичности. Кроме того, некоторые производители литиевых батарей предлагают модульную конструкцию, т.е. возможность составить аккумуляторный блок из нескольких батарей. Для пользователя это означает возможность при увеличении интенсивности работы нарастить емкость аккумулятора машины с меньшими затратами, не заменяя всю батарею. В дополнение ко всему этому, литиевые батареи совершенно не требуют обслуживания. С ними можно не беспокоиться о том, что вы забудете долить воду в аккумулятор подъемной машины, и это окажется для него фатальным.

Компактная конструкции литиевых аккумуляторов позволила производителям подъемной техники разрабатывать умные решения быстрой замены аккумуляторов. Возможность быстрой замены батарей сокращает простои, а при разрядке достаточно заменить батарею, чтобы быстро возобновить работу.

Так, замена аккумулятора на складском погрузчике EP грузоподъемностью 2,5 тонны занимает три минуты для одной гидравлической тележки.

EP предлагает электрические погрузчики как со встроенными, так и с внешними зарядными устройствами и тремя вариантами емкости аккумулятора.

А гидравлическая тележка EP на случай длинной рабочей смены оснащена запасным контактом. Инженеры спроектировали для нее два аккумуляторных гнезда с быстрым переключением, чтобы удвоить время работы устройства без замены батарей. А если интенсивность эксплуатации снижается и вам больше не нужны две батареи, электрическая тележка будет успешно работать на одной.

Обращайтесь в STORIT|Laomaailm!