• Поделиться:

    Инвестор Тоомас: прыгать ли в вагон?

    Народ сегодня хорошо зарабатывает на платёжных сервисах, однако некоторым это удаётся делать особенно впечтляющими темпами.

    Когда MasterCard выдал хорошую отчётность летом, я решил просмотреть результаты некоторых компаний, выдающих кредитные карты.
    Это неплохая инвестиционая идея, однако тогда она сильно меня не убедила.
    Однако мне написала читатель Хельге и поинтересовалась, что я думаю о компаниях, исповедующих совершенно другую бизнес-модель.
    "Нашла акцию Wirecard. Стоит ли покупать?", - спросила она.
    Признаюсь: о такой компании я раньше никогда не слышал. Предприятие было создано в Германии в конце 90-х. С самого начала его акции выросли на 100%, и Хельге, которой данную акцию посоветовали друзья, решила выяснить, стоит ли запрыгвать на этот поезд.
    С финансами всё ОК
    Wirecard - компания с миллиардным оборотом. Bloomberg оценивает её стоимость в 10 миллиадов долларов. Бизнес-модель концерна называется acquiring. За этим пафосным словом скрывается следующий процесс.
    Если человек хочет заплатить кредитной карточкой, то его требование вначале приходит к его банку, затем к компании, выдающей кредитные карточки, а оттуда уже к поставщикам услуг вроде Wirecard, которые уже эту сделку направляют непосредственно продавцу.
    На этом Wirecard и зарабатывает, и, судя по балансу, делает это неплохо: за последние 7 лет прибыль и оборот взмыли вертикально вверх. В 2016 году оборот составил чуть более, чем миллиард евро, а чистая прибыль - 266 миллионов евро.
    Также стремительно рос и объём обязятельств, который составил в концу года более 2 миллиардов евро. Собственный капитал - около 1,5 миллиарда евро.
    Настораживает P/E на уровне 50.
     
    Wirecard сотрудничает с Visa и Alipay, и, время от времени, в немецких СМИ проскальзывают слухи, что предприятие хотят купить. Пока что никаких сделок не было: 47-летний Маркус Браун держит в своих руках бразды правления и 7%-й пакет акций.
    Акция дебютировала на рынке в 2005 году. Она котируется в Германии и других странах. Вчера на немецкой бирже она торговалась по цене чуть более, чем 80 евро. С начала года она продемонстрировала рост на 96%, что значительно лучше, чем прирост местного индекса Dax. Дивиденды фирма платит в размере 16 центов за акцию, что даёт дивидендную доходность 0,2%.
    Акция пережила несколько серьёзных падений. Часть из них связаны с балансовой аномалией предприятия и походом в суд по этому поводу. В 2008 году Wirecard обвинили в фальсификации баланса. Доказать в суде ничего не удалось. В феврале этого года в немецком журнале Manager Magazin вышла длинная статья, где была описана странная бухгалтерская практика компании. Эта новость вызвала падение акций на 8%. Однако в целом победное шествие компании это не остановило.
    Что же делать с этими акциями? В этому году аналитики предсказывают двузначный рост оборота и прибыли. Из аналитиков, опрошенных Bloomberg, 14 советуют покупать и 11 - держать.
    Вырастет ли акция? Здесь мнения разнятся. Goldman Sachs поднял цель до 93 евро. А вот в терминале Bloomberg написано, что цель - 75,64 евро.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.