• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • 09.01.18, 10:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Инвестор Тоомас: почему акция Ryanair в Америке такая дорогая

Ко мне обратился читатель, который задался вопросом, почему акция Ryanair на американской бирже продается с большой премией, то есть по более высокой цене, чем на европейских биржах.
Ryanair
  • Ryanair
  • Foto: Veiko Tokman
«В США на бирже Nasdaq акция Ryanair стоит 109,52 доллара, тогда как в Лондоне и Дублине ее цена 15,45 Евро» - подсказал мне читатель, обратив внимание на то, что даже с учетом разницы валют акции фирмы, которые есть в моем портфеле, можно продавать и покупать по гораздо более высокой цене. У читателя также возник вопрос, почему на бирже в Лондоне акции авиакомпании продаются в евро, тогда как национальная валюта Великобритании все же фунт стерлингов.
Две разные вещи
Насколько мне было известно, действительно, стоимость компании на разных биржах должна оставаться одной и той же, вне зависимости от разницы валют. Разъяснить ситуацию с разницей цен и возможную премию на акцию я попросил руководителя отдела финансовых рынков Swedbank Market Андреса Суйметса.  Выяснилось, что на американской бирже Nasdaqi нотированы не акции Ryanair, а американские депозитарные расписки (American depositary receipt). По заверению Суйметса, одна такая расписка соответствует 5 акциям Ryanair, продаваемым на бирже в Дублине. Поэтому цена на американской бирже и выше.  Что касается торговли акциями в евро на лондонской бирже, то по мнению Суйметса, речь скорее всего идет о выборе самой авиакомпании. «Акции эмитентов на лондонской бирже могут продаваться как в фунтах, так в евро и долларах» - заверил эксперт.Премия остается

Статья продолжается после рекламы

Однако, даже если учесть, что американская депозитарная расписка соответствует 5 акциям Ryanair, ее цена все равно выше, чем 5 акций авиакомпании на лондонской и дублинской биржах. «Быстрый подсчет показывает, что разница расписки и основной акции составляет 15-20%, что довольно необычно» - подтвердил Суйметс.
По его мнению, премия исходит из норм Европейского Союза, где установлено, что большая доля участия в здешней авиакомпании должна принадлежать конечному протребителю, то есть жителю Европейского Союза. Это условие также прописано и в лицензии перевозчика. «Все акции, которые участвуют в АДР программе, учитываются как акции не принадлежащие гражданам ЕС. Их доля составляет около половины от всего объема акций авиафирмы» - отметил Суйметс.Ну а так как новых акций в программу АДР больше не добавят, и учитывая ограничения ЕС по участию зарубежных инвесторов в местной авиакомпании, то отсюда, вероятно, и появляется эта премия, с которой продается американская депозитарная расписка компании на американской бирже.  Хоть акции одного и тот же эмитента могут продаваться на разных биржах, для избежания сюрпризов стоит изучить все технические аспекты заранее. В случае с программами АДР необходимо учитывать возможные премии и курсы валют. Акции полны сюрпризов. Например акция Statoil, которые я приобрел на норвежской бирже, продаются в норвежских крона, однако дивиденды я получаю в долларах.  

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Подсказка
  • 18.11.25, 18:20
Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы полмиллиона евро
Новости
  • 18.11.25, 18:06
Глобальный сбой на несколько часов вывел из строя эстонские СМИ. «Мы получили хороший урок кризисной готовности»
Новости
  • 18.11.25, 17:06
Стало известно, кто выиграл тендер на строительство газовой станции Enefit Industry
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Биржа
  • 18.11.25, 14:35
Аналитики – о золоте: в ближайшие пять лет средняя доходность составит 12%
Новости
  • 18.11.25, 14:02
Репинский оправдан по делу о злоупотреблении компенсациями Рийгикогу
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
Новости
  • 18.11.25, 13:34
Коалиция Райк–Стальнухин обещает поддержку русскоязычному профобразованию и бизнесу

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную