Харакири по-европейски

Министр нефти Исламской Республики Ростам Гасеми заявил, что его государство абсолютно не беспокоится по поводу введения санкций со стороны Европы. Крупнейшими потребителями иранской нефти остаются Китай, Южная Корея, Индия и Япония. А они, в отличие от США и Европы, никаких запретов в отношении Тегерана применять не намерены. Нефтяные потребности быстроразвивающегося Китая постоянно растут, и при желании китайская сторона могла бы «выбрать» те объемы, которые могут быть не поставлены в Евросоюз. Конечно, надо понимать, что со стороны мирового сообщества, ЕС и США будет оказываться давление на Китай. Но китайские политики, как правило, ведут собственную независимую внешнюю политику и не идут на поводу у кого-либо в ущерб своих интересов.

Зато эмбарго на иранскую нефть для ЕС – это «харакири». Перенаправить на европейский рынок такое количество сырья или резко нарастить собственную добычу просто невозможно. Отказываясь от иранской нефти, европейские политики подвергают свои страны огромному риску.  Бензин дорожает. В Германии, например, литр бензина марки «супер» вместо 1,7 теперь стоит 1,84 евро. Во Франции на некоторых заправках цена превысила психологическую отметку в 2 евро, в Италии – уже вплотную к ней подобралась. В итоге исчезли традиционные пасхальные пробки: многие отказались от загородных поездок. Американцы так же крайне недовольны непрекращающимся подорожанием топлива. Прогнозы пессимистичны. Снижение котировок на нефтяном рынке в обозримом будущем не ожидается.

В Париже, Лондоне и Вашингтоне все чаще говорят о распечатывании стратегических нефтяных запасов, чтобы остановить рост цен на бензин. Стратегические нефтяные резервы были сформированы странами под эгидой Международного энергетического агентства. И создавали их именно в целях стабилизации мировой экономики и нефтяных рынков. Главная функция резервов – обеспечение государства топливом на случай дефицита. А он может наступить уже летом, так как ЕС все еще не нашел адекватной замены иранской нефти.