Тыну Мертсина: по текущему кризису вопросов больше, чем ответов

Когда цены на рынках достигнут дна? Ожидается ли новая «Великая депрессия»? Правда ли, что нынешний кризис - «отец всех кризисов», который будет хуже всех предыдущих? Сегодня этими вопросами задается, пожалуй, каждый инвестор. Есть ли ответы у экспертов?

Нарушение мировых цепочек поставок, вызванное распространением коронавируса, оказывает серьёзное влияние на обрабатывающую промышленность во многих странах. В то же время экономический эффект от распространения коронавируса более широк – ещё больше пострадали отели, транспорт, туристические и другие услуги. Короче говоря, влияние на экономику происходит не только из-за перебоев с поставками, но и из-за снижения спроса, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.