• OMX Baltic0,13%298,38
  • OMX Riga0,74%874,95
  • OMX Tallinn−0,04%1 877,14
  • OMX Vilnius0,72%1 156,08
  • S&P 5000,67%6 066,44
  • DOW 300,38%44 470,41
  • Nasdaq 0,98%19 714,27
  • FTSE 1000,77%8 767,8
  • Nikkei 2250,04%38 801,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%99,56
  • OMX Baltic0,13%298,38
  • OMX Riga0,74%874,95
  • OMX Tallinn−0,04%1 877,14
  • OMX Vilnius0,72%1 156,08
  • S&P 5000,67%6 066,44
  • DOW 300,38%44 470,41
  • Nasdaq 0,98%19 714,27
  • FTSE 1000,77%8 767,8
  • Nikkei 2250,04%38 801,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%99,56
  • 11.05.07, 10:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT Grupp заключил крупнейший в истории договор

Входящее в эстонский концерн BLRT Grupp литовское предприятие AB Vakaru laivu statykla и немецкая фирма BARD Engineering Gmbh заключили судостроительный контракт, который является крупнейшим за всю историю судостроения в Прибалтике.
Ориентировочная стоимость его составляет 700 миллионов крон. «Судно предназначается для проведения работ, связанных с установкой и обслуживанием ветровых генераторов на материковом шельфе Германии в Северном море», – сказал председатель правления
BLRT Grupp Федор Берман, добавив, что победа в конкурсе такого масштаба является очень серьезным знаком доверия к нашим судостроителям и их конкурентоспособности на мировом рынке. Для немецкого предприятия BARD Engineering GmbH, которое работает на рынке восстанавливаемых источников энергии, строится уникальное судно для перевозки и подъема тяжелых и купногабаритных грузов.
Продолжительность строительства составит 2 года. Для осуществления работ понадобится 4900 тонн стали. Судно длиной сто метров и шириной тридцать шесть метров будет способно транспортировать крупногабаритные грузы, устанавливать основы для ветровых генераторов на дно моря на глубине до пятидесяти метров. Судно будет оснащено краном грузоподъемностью 500 тонн и двумя вспомогательными кранами грузоподъемностью 25 тонн каждый.
Предусмотрено и создание условий для проживания 50 членов команды, а также посадочная площадка для вертолета. По оценке Бермана, конкурс на строительство этого судна был выигран благодаря наличию опыта участия в подобных проектах. В октябре 2004 года на предприятии Vakaru laivu statykla было завершено строительство предназначенного для проведения портовых работ судна типа «Jack Up».
По заказу Hochtief Construction это судно было направлено в Германию, и оно уже успешно участвует в строительстве четвертого контейнерного терминала в порту Бременхавен. В литовскую группу AB Vakaru laivu gamykla вхоят 22 предприятия. В концерне работает около 1400 человек. Чистая прибль концерна составила в прошлом году 54 миллиона крон и оборот – 952 миллиона крон.
Консолидированный оборот BLRT Grupр в первом квартале нынешнего года вырос по сравнению с первым кварталом прошлого года на 161,3 процента и достиг 1, 0 миллиарда крон. Прибыль предприятия в первом квартале нынешнего года составила 150,2 миллиона крон, что на 163,3 процента больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Основными видами деятельности концерна BLRT Grupp являются судостроение, судоремонт, изготовление металлических конструкций, продажа металлов, портовые и стивидорские услуги, машиностроение, обработка металлолома, автотранспортные услуги. В BLRT Grupp входит 63 дочерних предприятия в Эстонии, Латвии, Литве, Украине и России. Базирующееся на эстонском капитале предприятие BLRT Grupp обеспечивает раблтой в Эстонии 2000 и в других странах около 1500 человек.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 05.02.25, 15:52
Почему планирование кухни стоит начать уже на этапе строительства дома?
При строительстве дома на начальном этапе люди обычно скорее думают о фундаменте, крыше, решении по отоплению, начинаяпланировать внутреннюю обстановку уже после того, как паркет уложен и стены покрашены. На самом деле, такой подход наверняка станет залогом провала, так как кухня – это не просто мебель, и первые шаги по ее обустройству обязательно должны быть спланированы уже на этапе строительства. Почему? Строитель домов Мадис сейчас все выяснит.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную