• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,36%53 182,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,62
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 225−0,36%53 182,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,62
  • 21.06.07, 17:46
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Hansapank: обвинения европейского комиссара не относятся к Эстонии

Менеджер отдела по карточным терминалам Hansapank Раулис Юксвярав сказал, что к Эстонии большинство укоров Европейской комиссии не относится.
Отвечая на вопрос, есть ли проблемы со свободной конкуренцией в Эстонии в сфере банковских услуг Юксвярав сказал, что «в некоторых европейских государствах существуют барьеры для того, чтобы выйти на рынок. Например, в некоторых странах могут быть очень высокие цены на использование банковских карточек. Происходит это потому, что, например, в Дании турист во многих местах не может расплатиться карточкой, потому что принимаются только карточки местных банков. Если туристу посчастливится найти какое-нибудь местечко, где можно использовать карточки VISA или MasterCard, то ему нужно будет заплатить 3-5% за услугу от стоимости покупки».
Но в Эстонии можно платить карточкой всех международных фирм, и на этот рынок может выйти любой желающий, добавил он.
Идея единой платежной системы в Европе (Single European Payments Area или SEPA) заключается в том, чтобы потребитель мог использовать только одну карточку во всех странах Европы.

Статья продолжается после рекламы

Согласно исследованию Европейской Комиссии, одним из сдерживающих факторов являются и технические стандарты. Например, эстонский банк не может предложить создать терминалы для оплаты в Швеции, и наоборот, до тех пор пока не будут решены технические проблемы.
Уже создано несколько рабочих групп для того, чтобы выработать единые европейские стандарты.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную