• OMX Baltic0,00%0,00
  • OMX Riga0,00%0,00
  • OMX Tallinn0,00%0,00
  • OMX Vilnius0,00%0,00
  • S&P 5000,00%0,00
  • DOW 300,00%0,00
  • Nasdaq 0,00%0,00
  • FTSE 1000,00%0,00
  • Nikkei 2250,00%0,00
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,02
  • OMX Baltic0,00%0,00
  • OMX Riga0,00%0,00
  • OMX Tallinn0,00%0,00
  • OMX Vilnius0,00%0,00
  • S&P 5000,00%0,00
  • DOW 300,00%0,00
  • Nasdaq 0,00%0,00
  • FTSE 1000,00%0,00
  • Nikkei 2250,00%0,00
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,02
Самый богатый человек Гонконга Ли Ка-шин и основатель инвестиционной компании Colony Capital LLC Томас Баррак нашли способ сделать больше денег на рекордно высоких ценах на бензин.
Миллиардеры покупают нефтеперерабатывающие предприятия в Европе и США по цене примерно $12 тыс. за баррель обрабатывающей мощности, что на 33% меньше суммы, которую нефтяные компании платят за строительство подобных заводов в Мексиканском заливе. Затраты на подрядчиков, выполняющих работы, оплату труда, цемент и сталь увеличились вдвое, а для завершения строительства новых заводов нужны годы.
“Частным инвестиционным фондам легко принимать более быстрые решения”, - отмечает главный исполнительный директор консалтинговой компании Facts Global Energy Inc. в Гонолулу Ферейдун Фешераки. По его словам, нефтяные компании должны решить, “могут ли они объяснить свои решения акционерам”. Фешераки утверждает, что начиная с 2005 года были закрыты, по меньшей мере, 10 новых проектов строительства нефтеперерабатывающих предприятий. Причина тому – подскочившие почти вдвое суммы на технические расходы.
Нефтеперерабатывающие предприятия приносят рекордно высокие прибыли от $17 до $24 за баррель, что в семь раз превышает средний аналогичный показатель 1990-ых годов. Доходы инвесторов, в числе которых компания Fidelity Investments, возглавляющая крупнейшее в мире семейство взаимных фондов, растут на акциях нефтерепеработчиков, в числе которых Valero Energy Corp. (VLO) и Tesoro Corp. (TSO), у которых уровень отношения цена/прибыль примерно на 50% ниже уровня индикативных биржевых индексов.

Сейчас в фокусе

Политик Тынис Кыйв, много лет возглавлявший Kodumaa Kapitali HLÜ, покинул правление еще до краха, но до сих пор продолжает действовать за кулисами.
Новости
  • 08.09.26, 08:19
Кооператив под руководством известного политика идет ко дну, кредиторы намекают на вывод активов
Генподрядчик, проработавший почти 15 лет, не смог выйти из финансовых трудностей даже после двух санаций. Слева – владелец и член правления компании Яак Лыхмус.
Новости
  • 07.09.26, 18:11
Крупные заказы не спасли: строительная компания обанкротилась после двух санаций
Политолог Пеэтер Тайм не исключает, что скандал, вызванный 70-миллионным контрактом с компанией Datasel, может привести к досрочным выборам, хотя и не считает такой вариант желательным.
Новости
  • 08.09.26, 06:00
Политолог об оборонном скандале: когда наступают выборы, люди теряют память
Руководитель инвестиционных услуг частного банкинга LHV Арго Метсару просто формулирует потребность своего клиента: «Услуга управления портфелем предназначена для состоятельного клиента, чтобы он оставался состоятельным».
Биржа
  • 08.09.26, 13:15
Сохранить богатство за отдельную плату: за что инвестор платит управляющему портфелем и сколько это стоит
Екатерина Смирнова смотрит в зеркало на свои новые зубы после операции в Турции.
Новости
  • 07.09.26, 06:00
«Я не хочу, чтобы человек прошел через этот ад»: нарвитянка возит пациентов в зубные клиники Турции
Инвестор может рассматривать Nokia по аналогии с классической историей о продавце лопат. Если Nvidia продает графические процессоры для вычислений в сфере ИИ, то Nokia может зарабатывать на том, что эти процессоры и центры обработки данных необходимо соединять между собой.
Биржа
  • 08.09.26, 08:37
Продажи Nokia в сфере ИИ взлетели, но настоящее испытание еще впереди
Отсутствие регистрации работника может стать причиной проверки работодателя Налогово-таможенным департаментом.
Подсказка
  • 08.09.26, 12:33
НТД: «бесплатный пробный день» может обернуться налоговыми рисками
Бесплатный пробный день запрещен!
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную