• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,08%48 665,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−0,08%48 665,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • 04.07.07, 10:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Обрезать Россию никто не собирается

Эстония, как и остальные Балтийские страны, приступила к разработке плана по отсоединению от российских электросетей.
На практике это не означает обрубания линий электропередачи.
В последние два месяца на различных энергетических форумах президент ЭР Тоомас-Хендрик Ильвес, министр экономики и коммуникаций Юхан Партс и председатель правления Eesti Energia AS (ЕЕ) Сандор Лийве неоднократно заявляли о необходимости отделения от российской электросистемы и интеграции балтийской электросети в западноевропейскую систему. По словам главы ЕЕ, стоимость реализации проекта составит порядка 8 млрд. крон.
По словам Райне Пайо, технического директора и члена правления ЕЕ, целью энергетической политики стран Балтии является выход на рынки ЕС. Сейчас имеется выход только на Скандинавию через кабель Estlink, но этого явно недостаточно. Необходимо усилить пропускную способность имеющегося соединения и построить новое - с Польшей.

Статья продолжается после рекламы

Российское потребление мешает нашей частоте
Но проблема заключается в том, что на данный момент электросети стран Балтии работают с одинаковой синхронностью с российскими сетями, а это означает нестабильность, что в свою очередь не даёт присоединиться к европейским сетям, говорит руководитель отдела энергетики Минэкономики Эйнари Кисел.
“Россия с большой скоростью наращивает потребление электроэнергии, в то же время наблюдается дефицит мощностей. В дальнейшем ожидается усугубление этой ситуации”, - утверждает Эйнари Кисел. По его словам, может возникнуть ситуация, когда в результате перегрузок частота в российской сети снизится на пару герц, а это вызовет проблемы и в эстонских сетях.
Для того чтобы этого не произошло, необходимо установить конвертерные станции, которые будут поддерживать частоту. По словам Райне Пайо, такая конвертерная станция уже стоит между Россией и Финляндией.
У Эстонии конвертер сейчас работает на соединении Est shy;link.
Райне Пайо отмечает, что интеграция в сети ЕС позволит также зарабатывать и на транзите электроэнергии.
Электросвязь с Россией сохранится
Если синхронизировать балтийские сети с центрально shy;европейскими и установить конвертерные станции на со shy;единениях с Россией, возможность торговли электро shy;энергией с восточным соседом останется. Правда, по мнению Райне Пайо, пропускную способность соединений с Россией целесообразно сократить с 3 тыс. до 1 тыс. МВт, поскольку в больших объёмах торговля не предвидится.

Статья продолжается после рекламы

Кисел утверждает, что более конкретно пока говорить рано, поскольку возможности будут представлены в перс shy;пек shy;тивном плане, к разра shy;бот shy; shy;ке которого приступили в Риге 11 июня этого года. План будет готов в начале 2008 года.
Комментируя озвученную Сандором Лийве сумму инвестиций в 500 млн. евро, или 8 млрд. крон, технический директор ЕЕ утверждает, что в пересчёте на киловатт/час для каждой страны это 2- 3 сента, что не так уж много. Деньги пойдут в основном на модернизацию электростанций, усиление внутренних сетей и на постройку газотурбин для аварийного резерва. По словам Пайо, реализация такого плана займёт около 10 лет, т.к. необходимо решить очень много вопросов технического характера и вопросов с землёй.
По словам Пайо, с Россией по поводу планов перехода на частоту Центральной и Западной Европы разговоров не было. На вопрос о том, как прореагирует Россия, Райне Пайо ответить затруднился, ссылаясь на то, что он инженер и в курсе только технической стороны проекта.
Autor: Владимир Полежаев

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную