Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Будущие водители троллейбуса получат стипендию

    На курсах водителей троллейбуса, которые начнутся 3 сентября будет выплачиватся стипендия.

    По словам вице-мэра Таллинна и члена совета Таллиннского трамвайно-троллейбусного объединения (ТТТК) Яануса Мутли, выплатой стипендии объединение надеется не только увеличить число «студентов», но и на время учебы обеспечить их стабильным доходом. «Одна из причин того, что на курсы не приходит достаточное число желающих, состоит в том, что на протяжении трех месяцев обучения человек не имеет никакого дохода, а работать параллельно с учебой не хватает времени. Стипендия, безусловно, сделает обучение более привлекательным» - сказал Мутли.
    Как сказал председатель правления TTTK Тоомас Сепп, обучение на новых курсах водителей троллейбуса бесплатное, их продолжительность три месяца и проводятся они дважды в год. «На курсы мы приглашаем людей, достигших 21 года, имеющих водительские права категории Б и водительский стаж не менее двух лет» - сказал Сепп. Он также отметил, что престиж профессии водителя троллейбуса растет – об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что нынче впервые на учебу зарегистрировался гражданин Польши – государства-члена ЕС. Мутли сообщил, что водитель троллейбуса зарабатывает сегодня в среднем 11200 крон, а размер планируемой стипендии составит 5000. «Важно, что заработная плата водителей общественного транспорта поднимается каждый год» - добавил Мутли.
    Сейчас в Таллинне работает 164 водителя трамвая и 242 водителя троллейбуса, из них 269 женщин и 137 мужчин. На начинающиеся в сентябре курсы водителей троллейбуса к настоящему времени зарегистрировались 12 человек, в то время как троллейбусный парк испытывает потребность по крайней мере в 25 новых водителях.
  • Самое читаемое
Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
В ловушке более 100 эстонских предпринимателей: Беларусь запрещает им продавать бизнес
Правительство Лукашенко запрещает иностранным бизнесменам (речь идет о представителях так называемых «недружественных стран») продавать свой бизнес и доли в белорусских компаниях. В ловушке оказались более сотни эстонских предпринимателей.
Правительство Лукашенко запрещает иностранным бизнесменам (речь идет о представителях так называемых «недружественных стран») продавать свой бизнес и доли в белорусских компаниях. В ловушке оказались более сотни эстонских предпринимателей.
Рекордный январь на мировых рынках
Биржевые индексы по всему миру завершили январь ростом. История подсказывает, что это может стать трендом всего года.
Биржевые индексы по всему миру завершили январь ростом. История подсказывает, что это может стать трендом всего года.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.