OMX Baltic0,13%305,3
OMX Riga0,23%930,44
OMX Tallinn0,06%2 015,41
OMX Vilnius0,32%1 323,38
S&P 5000,46%6 909,79
DOW 300,16%48 442,41
Nasdaq 0,57%23 561,84
FTSE 1000,24%9 889,22
Nikkei 2250,02%50 412,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,03

OMX Baltic0,13%305,3
OMX Riga0,23%930,44
OMX Tallinn0,06%2 015,41
OMX Vilnius0,32%1 323,38
S&P 5000,46%6 909,79
DOW 300,16%48 442,41
Nasdaq 0,57%23 561,84
FTSE 1000,24%9 889,22
Nikkei 2250,02%50 412,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,03

05.09.07, 15:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вертолёт падает только один раз

Фирма Copterline снова начинает рейсы между Таллинном и Хельсинки, которые были прекращены после катастрофы в октябре 2005 года. Тогда погибли 14 человек.

Катастрофу потерпел вертолёт Sikorsky S-76C. Фирма заказала два новых вертолёта Agusta AW2139 и планирует строительство нового терминала в Хельсинки.

За время простоя в фирме произошли некоторые изменения. Владельцами компании стали финские инвесторы. Также поменялось руководство. Новым исполнительным директором стал Йеркер Моландер. Владелец 25% акций и член правления Кари Люнгберг говорит: «Цена билетов будет прежней, 49-280 евро, которая иногда зависит от времени суток». Прежде всего, линию Хельсинки-Таллинн будет обслуживать новый 15-ти местный вертолёт.

Статья продолжается после рекламы

Директор Elisa Сами Сеппанян ранее постоянно пользовался услугами компании Copterline. «Я придерживаюсь позиции инженера: если вертолёт один раз упал, то значительно уменьшается возможность второй аварии», - замечает он. По словам Сеппаняна, позитивным является и то, что Estonian Air открыл линию Таллинн-Хельсинки. «График перелётов очень гибкий, вертолеты летают быстрее», - описывает достоинства новых вертолетов Сеппанян.