• OMX Baltic0,32%309,25
  • OMX Riga0,00%906,22
  • OMX Tallinn−0,11%2 102,85
  • OMX Vilnius0,26%1 464,3
  • S&P 500−0,22%7 483,23
  • DOW 30−0,03%52 305,24
  • Nasdaq −0,66%26 040,03
  • FTSE 1000,49%10 529,6
  • Nikkei 225−2,47%68 733,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,9
  • OMX Baltic0,32%309,25
  • OMX Riga0,00%906,22
  • OMX Tallinn−0,11%2 102,85
  • OMX Vilnius0,26%1 464,3
  • S&P 500−0,22%7 483,23
  • DOW 30−0,03%52 305,24
  • Nasdaq −0,66%26 040,03
  • FTSE 1000,49%10 529,6
  • Nikkei 225−2,47%68 733,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,9
Фирма Copterline снова начинает рейсы между Таллинном и Хельсинки, которые были прекращены после катастрофы в октябре 2005 года. Тогда погибли 14 человек.
Катастрофу потерпел вертолёт Sikorsky S-76C. Фирма заказала два новых вертолёта Agusta AW2139 и планирует строительство нового терминала в Хельсинки.
За время простоя в фирме произошли некоторые изменения. Владельцами компании стали финские инвесторы. Также поменялось руководство. Новым исполнительным директором стал Йеркер Моландер. Владелец 25% акций и член правления Кари Люнгберг говорит: «Цена билетов будет прежней, 49-280 евро, которая иногда зависит от времени суток». Прежде всего, линию Хельсинки-Таллинн будет обслуживать новый 15-ти местный вертолёт.
Директор Elisa Сами Сеппанян ранее постоянно пользовался услугами компании Copterline. «Я придерживаюсь позиции инженера: если вертолёт один раз упал, то значительно уменьшается возможность второй аварии», - замечает он. По словам Сеппаняна, позитивным является и то, что Estonian Air открыл линию Таллинн-Хельсинки. «График перелётов очень гибкий, вертолеты летают быстрее», - описывает достоинства новых вертолетов Сеппанян.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную