OMX Baltic0,42%301,39
OMX Riga−0,27%930,64
OMX Tallinn0,09%1 993,12
OMX Vilnius0,58%1 307,21
S&P 500−1,07%6 827,41
DOW 30−0,51%48 458,05
Nasdaq −1,69%23 195,17
FTSE 1000,66%9 712,7
Nikkei 225−1,31%50 168,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,9

OMX Baltic0,42%301,39
OMX Riga−0,27%930,64
OMX Tallinn0,09%1 993,12
OMX Vilnius0,58%1 307,21
S&P 500−1,07%6 827,41
DOW 30−0,51%48 458,05
Nasdaq −1,69%23 195,17
FTSE 1000,66%9 712,7
Nikkei 225−1,31%50 168,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,9

05.09.07, 15:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вертолёт падает только один раз

Фирма Copterline снова начинает рейсы между Таллинном и Хельсинки, которые были прекращены после катастрофы в октябре 2005 года. Тогда погибли 14 человек.

Катастрофу потерпел вертолёт Sikorsky S-76C. Фирма заказала два новых вертолёта Agusta AW2139 и планирует строительство нового терминала в Хельсинки.

За время простоя в фирме произошли некоторые изменения. Владельцами компании стали финские инвесторы. Также поменялось руководство. Новым исполнительным директором стал Йеркер Моландер. Владелец 25% акций и член правления Кари Люнгберг говорит: «Цена билетов будет прежней, 49-280 евро, которая иногда зависит от времени суток». Прежде всего, линию Хельсинки-Таллинн будет обслуживать новый 15-ти местный вертолёт.

Статья продолжается после рекламы

Директор Elisa Сами Сеппанян ранее постоянно пользовался услугами компании Copterline. «Я придерживаюсь позиции инженера: если вертолёт один раз упал, то значительно уменьшается возможность второй аварии», - замечает он. По словам Сеппаняна, позитивным является и то, что Estonian Air открыл линию Таллинн-Хельсинки. «График перелётов очень гибкий, вертолеты летают быстрее», - описывает достоинства новых вертолетов Сеппанян.