• OMX Baltic0,18%315,89
  • OMX Riga0,75%930,02
  • OMX Tallinn0,05%2 159,36
  • OMX Vilnius0,16%1 506,48
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,27%10 872,18
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,56
  • OMX Baltic0,18%315,89
  • OMX Riga0,75%930,02
  • OMX Tallinn0,05%2 159,36
  • OMX Vilnius0,16%1 506,48
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 100−0,27%10 872,18
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,56
Фирма Copterline снова начинает рейсы между Таллинном и Хельсинки, которые были прекращены после катастрофы в октябре 2005 года. Тогда погибли 14 человек.
Катастрофу потерпел вертолёт Sikorsky S-76C. Фирма заказала два новых вертолёта Agusta AW2139 и планирует строительство нового терминала в Хельсинки.
За время простоя в фирме произошли некоторые изменения. Владельцами компании стали финские инвесторы. Также поменялось руководство. Новым исполнительным директором стал Йеркер Моландер. Владелец 25% акций и член правления Кари Люнгберг говорит: «Цена билетов будет прежней, 49-280 евро, которая иногда зависит от времени суток». Прежде всего, линию Хельсинки-Таллинн будет обслуживать новый 15-ти местный вертолёт.
Директор Elisa Сами Сеппанян ранее постоянно пользовался услугами компании Copterline. «Я придерживаюсь позиции инженера: если вертолёт один раз упал, то значительно уменьшается возможность второй аварии», - замечает он. По словам Сеппаняна, позитивным является и то, что Estonian Air открыл линию Таллинн-Хельсинки. «График перелётов очень гибкий, вертолеты летают быстрее», - описывает достоинства новых вертолетов Сеппанян.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную