OMX Baltic0,18%309,97
OMX Riga−0,4%895
OMX Tallinn0,19%2 105,85
OMX Vilnius0,07%1 438,03
S&P 5000,17%7 445,72
DOW 300,55%50 285,66
Nasdaq 0,09%26 293,1
FTSE 1000,11%10 443,47
Nikkei 2252%62 919,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,68

OMX Baltic0,18%309,97
OMX Riga−0,4%895
OMX Tallinn0,19%2 105,85
OMX Vilnius0,07%1 438,03
S&P 5000,17%7 445,72
DOW 300,55%50 285,66
Nasdaq 0,09%26 293,1
FTSE 1000,11%10 443,47
Nikkei 2252%62 919,9
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%82,68

05.09.07, 15:16

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вертолёт падает только один раз

Фирма Copterline снова начинает рейсы между Таллинном и Хельсинки, которые были прекращены после катастрофы в октябре 2005 года. Тогда погибли 14 человек.

Катастрофу потерпел вертолёт Sikorsky S-76C. Фирма заказала два новых вертолёта Agusta AW2139 и планирует строительство нового терминала в Хельсинки.

За время простоя в фирме произошли некоторые изменения. Владельцами компании стали финские инвесторы. Также поменялось руководство. Новым исполнительным директором стал Йеркер Моландер. Владелец 25% акций и член правления Кари Люнгберг говорит: «Цена билетов будет прежней, 49-280 евро, которая иногда зависит от времени суток». Прежде всего, линию Хельсинки-Таллинн будет обслуживать новый 15-ти местный вертолёт.

Статья продолжается после рекламы

Директор Elisa Сами Сеппанян ранее постоянно пользовался услугами компании Copterline. «Я придерживаюсь позиции инженера: если вертолёт один раз упал, то значительно уменьшается возможность второй аварии», - замечает он. По словам Сеппаняна, позитивным является и то, что Estonian Air открыл линию Таллинн-Хельсинки. «График перелётов очень гибкий, вертолеты летают быстрее», - описывает достоинства новых вертолетов Сеппанян.