• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2250,98%64 654,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,21
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 2250,98%64 654,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,21
Результаты автомобильных хит-парадов зависят от того, какие характеристики автомобиля сравниваются, в каком классе проводятся, и даже от личных пристрастий авторов рейтинга. И интересны они, соответственно, поклонникам тех или иных марок или качеств машины.
Однако недавно проведенный популярным американским ежегодником союза потребителей Consumer Reports обратил на себя внимание самого широкого круга автолюбителей. По мнению американского издания, считающегося одним из наиболее авторитетных на рынке США, Toyota утратила, казалось бы, незыблемые позиции в части надежности своих автомобилей. Несколько изделий этого знаменитого японского концерна Consumer Reports не рекомендовал к покупке своим читателям.
Издание рекомендовало не покупать популярный в США седан Toyota Camry. Речь идет о модели с двигателем V6, при этом подчеркивается, что Camry с 4-цилиндровым двигателем и гибридная версия остаются достаточно надежными машинами. Вызвала нарекания и модель полноприводного пикапа Toyota Tundra с двигателем V8. И одна из моделей люксового подразделения Toyota - полноприводной седан Lexus GS. Его заднеприводной вариант издание по-прежнему рекомендует к покупке.
Toyota упала сразу на пятое место в рейтинге. Место лидера заняла Honda, а ее премиум-подразделение Acura оказалось на второй строчке. Третье место получил принадлежащий Toyota молодежный бренд Scion. На четвертом месте «японец» Subaru.Японские марки - в том или ином соотношении - прочно занимают первые 8 позиций рейтинга. Единственный концерн, «подкачавший» по мнению американцев - Suzuki. Она заняла лишь 27-е место с показателем надежности минус 22%.
Что касается европейских марок, то к ним у Consumer Reports отношение сложное. Лучшие позиции рейтинга заняли Porshe (9-е место) и Mini (12-е место), которые выпускают довольно штучный товар. Audi и Mercedes Benz показывают весьма посредственные результаты. Надежность Audi на 9% ниже среднего, а Mercedes Benz и вовсе находится на 33-м месте. Надежность Volkswagen: на 40% ниже среднего. BMW и Volvo держатся в середине. Результаты удивительные, ведь мы знаем, что продукция всех этих концернов продается по ценам, от 20 до 50% которых составляет «надбавка за бренд».
Ford, в свое время оказавшийся под огнем критики из-за низкого качества своих автомобилей, серьезно поработал над собой, и теперь все три бренда этой компании (ей принадлежат Mercury и Lincoln) показали неплохие результаты среди американских производителей. Однако принадлежащий концерну LandRover оказался самой ненадежной машиной - его показатель аж на 153% ниже среднего. У GM тоже не все так однозначно. Если ее Buick получил рейтинг надежности плюс 20%, то Cadillac и Hummer по минус 68 и 86% соответственно. Renault, Peugeot, Opel и Chevrolet в рейтинг не вошли вовсе, сообщает point.ru.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Руководители ипподрома, построенного в волости Сауэ, Юри Ярв (слева) и Яанус Микк у вывески ипподрома, которую они привезли с собой при переезде из Таллинна в деревню Туула.
Новости
  • 07.06.26, 14:43
Таллиннский ипподром переехал в Сауэ. Деньги на развитие владельцы надеются получить от тотализатора
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную