• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Уезды могут остаться без транспорта

    Автобусные фирмы хотят получить на следующий год дополнительно как минимум 50 миллионов крон государственных дотаций. Однако в проект госбюджета внесена сумма в два раза меньше.

    В этом году государство выделило на поддержку автобусных линий в уездах 220 миллионов крон. В проекте госбюджета на будущий год, отправленного на обсуждение в Рийгикогу, значится 245 миллионов крон, пишет Postimees.
    По словам руководителя GоBus Рене Альпиуса, 20 миллионов из увеличившейся суммы пойдет на компенсацию роста акциза на горючее. Как сказал член Рийгикогу, владелец одной из крупнейших автобусных фирм Эстонии Atko Grupp центрист Арво Сарапуу, чтобы фирмы могли в прежнем объеме обслуживать автобусные линии, государство должно выделить еще как минимум 25 миллионов крон.
    Потребность в дополнительных финансах он объяснил следующими обстоятельствами: стремительно дорожающее топливо, рост зарплаты водителей, а также инфляция. Например, сейчас профсоюзы требуют повышения минимальной заработной платы водителей на 30%. Сарапуу считает, наступил момент, когда без существенной поддержки государства в некоторых уездах люди могут вообще остаться без транспорта, а автобусные фирмы откажутся от договоров или перестанут участвовать в новых конкурсах, передают novosti.etv24.ee.
    По оценке Альпиуса руководителя GoBus, государство просто обязано увеличить дотации, поскольку людей надо перевозить, а фирмы в нынешних условиях не могут продолжать работать себе в убыток. Убытки угрожают, в первую очередь, двум самым крупным перевозчикам - Atko и GoBus.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Глава Rail Baltica: железную дорогу мы достроим — лишь бы денег хватило Не перекроет ли финансирование Евросоюз?
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
Arco Vara реорганизует структуру управления
Директор по развитию Arco Vara Тийт Ныу покидает компанию, в связи с чем биржевое предприятие приняло решение реорганизовать структуру управления, сообщается в пресс-релизе.
Директор по развитию Arco Vara Тийт Ныу покидает компанию, в связи с чем биржевое предприятие приняло решение реорганизовать структуру управления, сообщается в пресс-релизе.
Либман: эскалация перед грядущими выборами, или браки через не могу
Бдительные эстонские граждане обнаружили на рождественской елке в Раквере запретную букву Z. Находка и ее оглашение прозвучали как своего рода алаверды сообщению российского Первого канала о свастике на елке (по привычке названной им новогодней) в маленьком латвийском городке. Но российский пропагандистский телеканал делает свою рутинную работу, а поиски потаенных букв в Эстонии – это показатель экзальтации общественных настроений перед близкими выборами, пусть напрямую с ними и не связанной. Между тем раздрай и обострение мнений избирателей демонстрирует интересная таблица, которую опубликовал Postimees и там же проанализировал Микк Салу, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бдительные эстонские граждане обнаружили на рождественской елке в Раквере запретную букву Z. Находка и ее оглашение прозвучали как своего рода алаверды сообщению российского Первого канала о свастике на елке (по привычке названной им новогодней) в маленьком латвийском городке. Но российский пропагандистский телеканал делает свою рутинную работу, а поиски потаенных букв в Эстонии – это показатель экзальтации общественных настроений перед близкими выборами, пусть напрямую с ними и не связанной. Между тем раздрай и обострение мнений избирателей демонстрирует интересная таблица, которую опубликовал Postimees и там же проанализировал Микк Салу, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Какие возможности для зеленой энергетики скрывают эстонские недра?
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.