• OMX Baltic0,31%319,8
  • OMX Riga−0,44%932,64
  • OMX Tallinn0,4%2 087,57
  • OMX Vilnius0,49%1 423,64
  • S&P 5000,00%6 978,6
  • DOW 300,00%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,47%10 159,41
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,31%319,8
  • OMX Riga−0,44%932,64
  • OMX Tallinn0,4%2 087,57
  • OMX Vilnius0,49%1 423,64
  • S&P 5000,00%6 978,6
  • DOW 300,00%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,47%10 159,41
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 22.01.08, 07:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ансип отрицает продажу акций Estonian Air

По словам Ансипа, отвечавшего на запрос центристов на заседании Рийгикогу, правительство не принимало решения о продаже принадлежащих государству акций Estonian Air и не обсуждало вопрос их отчуждения.
Премьер-министр утверждает, что в настоящее время нет никакой необходимости сохранять государственное участие в авиапредприятии, но в тоже время и нет нужды продавать акции, пишет Postimees.
Однако, Ансип также отметил, что 60-миллионные убытки фирмы вызывают обеспокоенность, но для правительства важно в первую очередь, выиграет ли государство при отчуждении своей доли. Премьер-министр заверил, что правительство не планирует выкупать обратно 100% акций авиакомпании. «На рынке авиаперевозок господствует конкуренция, и я не вижу особых преимуществ нашего государства, чтобы пробиться на нем», - сказал Ансип. По его мнению, следует скорее заниматься развитием Таллиннского аэропорта, можно рассмотреть также понижение аэропортовых сборов, стимулируя приток туристов в Эстонию. «Важно не то, кто доставит этих туристов в Эстонию, сколько то, чтобы воздушные ворота были всегда открыты», - пояснил он.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную