OMX Baltic0,47%318,36
OMX Riga0,62%899,53
OMX Tallinn0,05%2 080,34
OMX Vilnius0,02%1 404,01
S&P 500−0,33%6 941,81
DOW 300,1%50 188,14
Nasdaq −0,59%23 102,48
FTSE 1000,21%10 375,17
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,11

OMX Baltic0,47%318,36
OMX Riga0,62%899,53
OMX Tallinn0,05%2 080,34
OMX Vilnius0,02%1 404,01
S&P 500−0,33%6 941,81
DOW 300,1%50 188,14
Nasdaq −0,59%23 102,48
FTSE 1000,21%10 375,17
Nikkei 2252,28%57 650,54
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,84
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,11

15.02.08, 12:33

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Единый оператор - не значит единственный

Что такое в реальной жизни единый оператор на транзитном пространстве 1520?

Как предполагают участники международной конференции "Стартегическое партнёрство 1520: Балтийский регион" претендентом на это звание станет стопроцентная дочка унитарного предприятия "Российские железные дороги" компания "ТрансКонтейнер". Но глава "ТрансКонтейнер" Пётр Баскаков утвержадет, что это не так.

Гендиректор "ТрансКонтейнер" Пётр Баскаков сказал, что единый оператор, это не значит единственный. По его мнению, единый оператор это такой оператор, который может предоставлять сквозной сервис, например, на направлении Рига-Казахстан. "Мы способны создать единую услугу и продавать её сшитым пакетом", - утвержадет Баскаков. Но, уверен Баскаков, что по такому принципу могут работать и другие операторы.

Начальник департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике РЖД Евгений Михайлов добавил, что единый оператор это тот, кто способен создать сквозную ставкуи продать её.

Статья продолжается после рекламы