• OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • OMX Baltic0,36%314,54
  • OMX Riga−0,17%896,2
  • OMX Tallinn0,43%2 078,72
  • OMX Vilnius0,22%1 369,4
  • S&P 500−1,51%6 506,48
  • DOW 30−0,96%45 577,47
  • Nasdaq −2,01%21 647,61
  • FTSE 100−1,44%9 918,33
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%97,5
  • 29.02.08, 13:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибыль Tallinna Sadam уменьшилась наполовину в бронзовый год

Чистая прибыль Tallinna Sadam за 2007 год составила 336 млн крон, что на 260 млн крон меньше, чем в прошлом году, то есть на 44%.
Консолидированная прибыль с продаж Tallinna Sadam 2007 составила 1 162 млн крон, снизившись до 16 млн крон, то есть 1,3% (в 2006 году эти показатели составили соответственно 1 178 млн крон и рост – 4,1%). Главной причиной снижения прибыли предприятие называет то, что в минувшем году у Tallinna Sadam было на 250 000 человек меньше, чем годом ранее. Главной причиной стало снижение доли пассажиров (на 170 000) на линии Таллинн-Хельсинки. Однако увеличилось количеcтво пассажиров на линии Таллинн-Стокгольм на 9% (всего 676 000). Значительная часть прибыли - 171 миллион крон – была получена от продажи имущества, таким образом, чистая прибыль портов Tallinna Sadam уменьшилась за прошлый год на 89 миллионов крон, или на 15%.
Расходы предприятия выросли на 57 миллионов крон из-за повышения оплаты труда и услуг. Tallinna Sadam также заработал меньше на пошлинах на товар в прошлом году на 19,4 млн, или на 11% и пассажиров на 200 000 крон.
В связи со снижением грузопотока из России предприятие решило в 2007 году пересмотреть план развития некоторых частей порта.

Статья продолжается после рекламы

В 2007 году фирма инвестировала в развитие инфраструктуры новых и прежних объектов 853 млн крон, что на 408 млн больше, чем в 2006 году. Однако изначально на инвестиции планировалось потратить еще больше. 31% инвестиций потратили на покупку и строительство новых территорий.
Тенденция на снижение количества российских компаний, прибегающих к услугам порта Таллинна, продолжается, отметил представитель порта. Россия предупреждала балтийские страны, что может вообще прекратить пользоваться услугами портов Эстонии, Латвии и Литвы после того, как закончит модернизацию собственного порта в Мурманске, сообщает Forbes.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную