• OMX Baltic0,61%306,9
  • OMX Riga0,00%875,55
  • OMX Tallinn0,57%1 908,44
  • OMX Vilnius0,69%1 189,09
  • S&P 500−0,01%6 114,63
  • DOW 30−0,37%44 546,08
  • Nasdaq 0,41%20 026,77
  • FTSE 100−0,37%8 732,46
  • Nikkei 225−0,79%39 149,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%95,5
  • OMX Baltic0,61%306,9
  • OMX Riga0,00%875,55
  • OMX Tallinn0,57%1 908,44
  • OMX Vilnius0,69%1 189,09
  • S&P 500−0,01%6 114,63
  • DOW 30−0,37%44 546,08
  • Nasdaq 0,41%20 026,77
  • FTSE 100−0,37%8 732,46
  • Nikkei 225−0,79%39 149,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%95,5
  • 29.02.08, 13:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибыль Tallinna Sadam уменьшилась наполовину в бронзовый год

Чистая прибыль Tallinna Sadam за 2007 год составила 336 млн крон, что на 260 млн крон меньше, чем в прошлом году, то есть на 44%.
Консолидированная прибыль с продаж Tallinna Sadam 2007 составила 1 162 млн крон, снизившись до 16 млн крон, то есть 1,3% (в 2006 году эти показатели составили соответственно 1 178 млн крон и рост – 4,1%). Главной причиной снижения прибыли предприятие называет то, что в минувшем году у Tallinna Sadam было на 250 000 человек меньше, чем годом ранее. Главной причиной стало снижение доли пассажиров (на 170 000) на линии Таллинн-Хельсинки. Однако увеличилось количеcтво пассажиров на линии Таллинн-Стокгольм на 9% (всего 676 000). Значительная часть прибыли - 171 миллион крон – была получена от продажи имущества, таким образом, чистая прибыль портов Tallinna Sadam уменьшилась за прошлый год на 89 миллионов крон, или на 15%.
Расходы предприятия выросли на 57 миллионов крон из-за повышения оплаты труда и услуг. Tallinna Sadam также заработал меньше на пошлинах на товар в прошлом году на 19,4 млн, или на 11% и пассажиров на 200 000 крон.
В связи со снижением грузопотока из России предприятие решило в 2007 году пересмотреть план развития некоторых частей порта.
В 2007 году фирма инвестировала в развитие инфраструктуры новых и прежних объектов 853 млн крон, что на 408 млн больше, чем в 2006 году. Однако изначально на инвестиции планировалось потратить еще больше. 31% инвестиций потратили на покупку и строительство новых территорий.
Тенденция на снижение количества российских компаний, прибегающих к услугам порта Таллинна, продолжается, отметил представитель порта. Россия предупреждала балтийские страны, что может вообще прекратить пользоваться услугами портов Эстонии, Латвии и Литвы после того, как закончит модернизацию собственного порта в Мурманске, сообщает Forbes.

Похожие статьи

Новости
  • 05.02.08, 16:21
Tallinna Sadam инвестирует в порт в Палдиски 355 миллионов крон
Сегодня состоялась внеочередная встреча акционеров AS Tallinna Sadam, на которой было решено инвестировать 355 миллионов крон в Южный порт в Палдиски и 25 миллионов в Старый порт.
  • ST
Content Marketing
  • 05.02.25, 15:52
Почему планирование кухни стоит начать уже на этапе строительства дома?
При строительстве дома на начальном этапе люди обычно скорее думают о фундаменте, крыше, решении по отоплению, начинаяпланировать внутреннюю обстановку уже после того, как паркет уложен и стены покрашены. На самом деле, такой подход наверняка станет залогом провала, так как кухня – это не просто мебель, и первые шаги по ее обустройству обязательно должны быть спланированы уже на этапе строительства. Почему? Строитель домов Мадис сейчас все выяснит.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную