• OMX Baltic−0,17%293,27
  • OMX Riga−0,55%911,02
  • OMX Tallinn−0,02%1 960,92
  • OMX Vilnius−0,22%1 231,09
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,2%9 227,21
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • OMX Baltic−0,17%293,27
  • OMX Riga−0,55%911,02
  • OMX Tallinn−0,02%1 960,92
  • OMX Vilnius−0,22%1 231,09
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,2%9 227,21
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,47
  • 29.02.08, 13:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Прибыль Tallinna Sadam уменьшилась наполовину в бронзовый год

Чистая прибыль Tallinna Sadam за 2007 год составила 336 млн крон, что на 260 млн крон меньше, чем в прошлом году, то есть на 44%.
Консолидированная прибыль с продаж Tallinna Sadam 2007 составила 1 162 млн крон, снизившись до 16 млн крон, то есть 1,3% (в 2006 году эти показатели составили соответственно 1 178 млн крон и рост – 4,1%). Главной причиной снижения прибыли предприятие называет то, что в минувшем году у Tallinna Sadam было на 250 000 человек меньше, чем годом ранее. Главной причиной стало снижение доли пассажиров (на 170 000) на линии Таллинн-Хельсинки. Однако увеличилось количеcтво пассажиров на линии Таллинн-Стокгольм на 9% (всего 676 000). Значительная часть прибыли - 171 миллион крон – была получена от продажи имущества, таким образом, чистая прибыль портов Tallinna Sadam уменьшилась за прошлый год на 89 миллионов крон, или на 15%.
Расходы предприятия выросли на 57 миллионов крон из-за повышения оплаты труда и услуг. Tallinna Sadam также заработал меньше на пошлинах на товар в прошлом году на 19,4 млн, или на 11% и пассажиров на 200 000 крон.
В связи со снижением грузопотока из России предприятие решило в 2007 году пересмотреть план развития некоторых частей порта.

Статья продолжается после рекламы

В 2007 году фирма инвестировала в развитие инфраструктуры новых и прежних объектов 853 млн крон, что на 408 млн больше, чем в 2006 году. Однако изначально на инвестиции планировалось потратить еще больше. 31% инвестиций потратили на покупку и строительство новых территорий.
Тенденция на снижение количества российских компаний, прибегающих к услугам порта Таллинна, продолжается, отметил представитель порта. Россия предупреждала балтийские страны, что может вообще прекратить пользоваться услугами портов Эстонии, Латвии и Литвы после того, как закончит модернизацию собственного порта в Мурманске, сообщает Forbes.

Похожие статьи

Новости
  • 05.02.08, 16:21
Tallinna Sadam инвестирует в порт в Палдиски 355 миллионов крон
Сегодня состоялась внеочередная встреча акционеров AS Tallinna Sadam, на которой было решено инвестировать 355 миллионов крон в Южный порт в Палдиски и 25 миллионов в Старый порт.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную