• OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,26
  • 18.03.08, 12:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российская блокада лесопилок продолжается

Дешевая российская древесина исчезла. Вместо нее используется местное сырье. Эстонские лесопилки в бедственном положении. С другой стороны, сложившаяся ситуация – толчок к развитию собственной лесной промышленности в Эстонии.
В апреле Россия планирует поднять экспортную пошлину на круглый лес до 15 евро (25% от стоимости), а на будущий год - даже до 50 евро, если комиссар Еврокомиссии по торговле Петер Мандельсон и российский вице-премьер Алексей Кудрин сегодня не договорятся иначе.
«Эстонским лесопилкам бессмысленно покупать бревна в России. Нужно будет переориентироваться на местную древесину,» - считает Райт Хийэпуу, руководитель отдела деревозаготовки Stora Enso. В то же время, он считает, что российская древесина непременно будет играть определенную роль на эстонском рынке. Когда в России заработают свои лесопилки, то Эстония будет покупать в России уже частично переработанную древесину и заниматься ее дальнейшей переработкой.

Статья продолжается после рекламы

Многие эстонские компании остались без российского сырья еще сразу после «бронзовых» событий. «И эта блокада длится до сих пор. Из России получаем только газ», - сказал руководитель AS Repo Vabrikud Тийт Колк. Для эстонских производителей это означает, прежде всего, необходимость перехода на другие источники сырья и значительное его удорожание. Колк добавил, что теми же причинами обусловлено и подорожание топливной древесины.
«Сложившуюся в Эстонии ситуацию необходимо быстро проанализировать и найти возможности для уменьшения негативных последствий действий России. По нашим оценкам дефицит круглого леса в Эстонии в 2008 году составляет 1 млн. плотных кубометров. К сожалению, на уровне правительства проблему (еще) не осознали», - сетует Колк.
Многие фирмы продолжают ввозить древесину из России по морю, хотя в условиях спада на рынке недвижимости повышение таможенных пошлин очень ощутимо. Во второй половине прошлого года импорт древесины уменьшился вдвое по сравнению с предыдущим годом.
По словам Мартина Арула, руководителя AS Toftan, последний раз российскую древесину предприятие получило в сентябре прошлого года. В сложившейся ситуации, Toftan стал закупать сырье в Латвии и Эстонии. «Эстонская лесоперерабатывающая промышленность наконец-то стала развиваться. Если мы снова начнем ввозить сырье из России, то выбьем почву из под ног у местного производства», - считает Арула.
Руководитель UPM-Kymmene Андо Юкк сообщил недавно aripaev.ee, что проблемы с российским сырьем повысили цену на древесину на треть.
Представитель Eesti Metsatoostuse Liit Андрес Талиярв считает: «С одной стороны, хорошо, если таможня даст возможность закупать сырье в России. С другой стороны – если мы будем разумно развивать собственную сырьевую базу, то 70 – 75% своих потребностей можно спокойно покрыть за счет внутренних ресурсов. Ситуация, при которой 50% сырья для лесопилок завозится из России, не хорошая и опасна для Эстонии».

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 25.11.25, 19:21
Теперь и Bolt. Технология китайских автономных автомобилей прорывается в Европу
Новости
  • 25.11.25, 19:03
Партия «Отечество» обнародовала предъявленное ей уголовное подозрение
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Новости
  • 25.11.25, 16:58
СМИ: из мирного плана Трампа исключили пункты о численности ВСУ и амнистии сторон
Новости
  • 25.11.25, 16:46
Четыре миллиона от дочки «Лукойла» поступили эстонскому производителю домов. «Это коммерческая тайна»
Новости
  • 25.11.25, 16:31
Руководство медицинской компании выкупило долю иностранных инвесторов
Новости
  • 25.11.25, 16:08
Прокуратура: Пруунсильд и Пальтс привлекли незаконные пожертвования на сумму 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 14:52
Подавший в суд на Bolt иностранный партнер проиграл дело

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную