OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,7

OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,7

15.05.08, 12:08

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вахер: Якунин просил передать спасибо Ансипу

Сегодня на конференции, которая посвящена 760-летию транзита в Эстонии представитель Министерства экономики и коммуникаций Хельдур Вахер заявил, что Ансип оказал большую услугу президенту РЖД Владимиру Якунину.

По его словам, конкуренция между портами усиливается, каждый пытается захватить лучший кусок. Но проблема заключается в том, что Россия хочет снизить зависимость не только от Балтийских стран, но и от Белоруссии и Украины. «Путин сказал, что нефтяные потоки уйдут из стран Балтии. Если Путин что-то говорит, то это означает практически приказ», - отметил Вахер.

Но с другой стороны, рост контейнерных товаров будет возрастать в российских портах, поскольку Россия может влиять на экспорт, а на импорт – нет. А объемы внутреннего потребления в России растут. «Помню, Якунин просил передать спасибо Ансипу. Он за один день добился того, чтобы в российские порты наконец-то пошли инвестиции», - добавил Вахер.

«Мы должны считаться с этими тенденциями, иначе мы просто деградируем», - говорит он.

Статья продолжается после рекламы

Но есть и положительные моменты. По его словам, возрастает интерес Китая к эстонскому транзиту. «Растут перевозки через воздушные ворота. Товары перевозятся из Китая. Мы говорим, что китайские товары – дешевое барахло. Однако, дешёвое барахло, самолетами возить не будут», - заявил он.

Autor: Ольга Григорьева