• OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 2250,43%57 071,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 2250,43%57 071,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 15.05.08, 12:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вахер: Якунин просил передать спасибо Ансипу

Сегодня на конференции, которая посвящена 760-летию транзита в Эстонии представитель Министерства экономики и коммуникаций Хельдур Вахер заявил, что Ансип оказал большую услугу президенту РЖД Владимиру Якунину.
По его словам, конкуренция между портами усиливается, каждый пытается захватить лучший кусок. Но проблема заключается в том, что Россия хочет снизить зависимость не только от Балтийских стран, но и от Белоруссии и Украины. «Путин сказал, что нефтяные потоки уйдут из стран Балтии. Если Путин что-то говорит, то это означает практически приказ», - отметил Вахер.
Но с другой стороны, рост контейнерных товаров будет возрастать в российских портах, поскольку Россия может влиять на экспорт, а на импорт – нет. А объемы внутреннего потребления в России растут. «Помню, Якунин просил передать спасибо Ансипу. Он за один день добился того, чтобы в российские порты наконец-то пошли инвестиции», - добавил Вахер.
«Мы должны считаться с этими тенденциями, иначе мы просто деградируем», - говорит он.

Статья продолжается после рекламы

Но есть и положительные моменты. По его словам, возрастает интерес Китая к эстонскому транзиту. «Растут перевозки через воздушные ворота. Товары перевозятся из Китая. Мы говорим, что китайские товары – дешевое барахло. Однако, дешёвое барахло, самолетами возить не будут», - заявил он.
Autor: Ольга Григорьева

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную