К чему приведет подорожание топлива?

Пресс-секретарь Silberauto Рауно Кайс считает, что для электромобилей пока не придуманы хорошие аккумуляторы, а гибриды – слишком дороги, для того, чтобы заставить людей пересесть на них с классических автомобилей. Специалист даёт советы, как можно сэкономить на топливе другими способами.

Относительно перспектив гибридных моделей и автомобилей с электродвигателем, Рауно Кайс сообщил, что их производство в мире ещё только развивается. «В случае электродвигателей, никто ещё не придумал достаточно стойких аккумуляторов, и гибриды себя оправдывают только при достаточно большом пробеге», - объясняет Кайс относительно малый спрос в мире на эти новинки.

Малую популярность моделей с гибридным и электрическим двигателем подтверждают и результаты продаж гибридных автомобилей Honda Civic в Veho Eesti. По словам Маркко Рийтсалу, руководителя по продажам Veho Eesti, за прошлый год фирма продала менее 10 таких машин. Рауно Кайс считает, что одной из причин низких продаж гибридов является их дороговизна по сравнению с аналогичными бензиновыми моделями. Однако, он отметил, что развитие гибридов в мире сейчас идет очень быстрыми темпами. Особую работу в этом направлении ведёт и Mercedes-Benz, разрабатывая сегодня сразу несколько моделей. «Работа идет в направлении разработки литиевых аккумуляторов, а также снижения их себестоимости», - говорит Кайс.