• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 13.08.08, 16:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Для грузовиков ищут место парковки

С местом для стоянки грузовиков, занимающих сегодня обочину шоссе Таллинн-Нарва, должны определиться к 15 октября.
Об этом сообщил уездный старейшина Ида-Вирумаа Рихо Брейвель, который во вторник принимал участие в специальном совещании в Департаменте шоссейных дорог Эстонии на тему строительства долгожданной стоянки. Он добавил, что над точным местом расположения сейчас думают в уездном управлении и в Департаменте. "Есть несколько вариантов. Но то, что она будет недалеко от Нарвы, уже точно", - добавил старейшина.
В то же время он сообщил, что, хотя деньги на строительство ЕС выделил, не факт, что их хватит. Всего на три приграничных с Россией проблемных города ЕС – эстонскую Нарву, латвийский Терехов и финский Валимаа – из еврофондов было выделено 3,5 миллиона евро. Трети этой суммы для строительства парковки, способной вместить сотни грузовиков, которые сегодня занимают обочину шоссе Таллинн-Нарва, по мнению Рихо Брейвеля, может не хватить.
По состоянию на 13 августа в очереди грузовиков на Россию стояло 205 машин. Рекордное же число машин в очереди в этом году было отмечено 20 июля – 430.

Статья продолжается после рекламы

Рихо Брейвель добавил, что в уезде начали работу и на общей концепцией развития шоссе Йыхви-Нарва, которая поможет превратить этот участок дороги в трассу первого класса. Однако только проект развития планируется закончить к 2011 году. Когда же могут начаться сами работы, уездный старейшина сказать не смог. "Говорить об этом ещё слишком рано", - сказал он.
Autor: Кирилл Смирнов

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную