"Присуждение контрактов посредством открытого конкурса может создать реальную конкуренцию на закрытом до сих пор рынке дорожного строительства. Это подтверждают и последние конкурсы, в процессе которых новые фирмы – участники сумели предложить более низкие цены", - отмечает председатель правления Merko Ehitus Тийт Робен.

Быстрое снижение объемов жилищного строительства и сложные условия финансирования заставят пребывать строительный рынок в упадке в течение нескольких последующих лет.

Merko Ehitus сегодня уже учитывает ухудшение экономических результатов и снижение прибыли в ближайшие годы, хотя в портфеле фирмы на сегодня имеются строительные заказы на сумму 3,6 млрд. крон.

«В сложившейся ситуации, отказ от выплаты дивидендов весной было единственным правильным решением, которое обеспечивает нам достаточное количество ликвидных активов и конкурентное преимущество при получении новых объектов", - отметил Робен.

С точки зрения заказчика, именно сильная капитализация и уровень ликвидности, помимо качества услуг, представляют сегодня первостепенную ценность, так как не все строительные предприятия ввиду своего финансового положения могут сейчас ручаться за успешное выполнение долгосрочных заказов.