OMX Baltic−1,04%316,81
OMX Riga−1,08%891,37
OMX Tallinn−1,09%2 067,56
OMX Vilnius−0,16%1 410,09
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 100−0,37%10 364,2
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,82

OMX Baltic−1,04%316,81
OMX Riga−1,08%891,37
OMX Tallinn−1,09%2 067,56
OMX Vilnius−0,16%1 410,09
S&P 500−0,51%6 882,72
DOW 300,53%49 501,3
Nasdaq −1,51%22 904,58
FTSE 100−0,37%10 364,2
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,82

27.11.08, 13:30

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Avies AS: важно сохранить Estonian Air

Как сообщил dv.ee председатель правления Avies AS Валентин Мануша, для имиджа государства важна собственная национальная авиакомпания. Цифры, при этом - не главное.

«Я считаю, что для государства важна собственная национальная авиакомпания, поэтому Estonian Air надо сохранить. Для меня лично Estonian Air ассоциируется с эстонским флагом, и это очень важно. А та цифра - для спасения авиакомпании требуются 300 млн. крон, которая озвучена - исходит от SAS. Надо всё взвесить основательно. И потом, цифры в этом вопросе вообще не главное», - говорит Мануша.

По его словам, проблемы крупных национальных авиакомпаний начались 5-6 лет назад, когда они ввязались в соревнование с новыми игроками на рынке авиаперевозок (бюджетные авиакомпании, прим. ред.), которые предлагали сверхнизкие цены на билеты.

Эстонская компания Avies AS предоставляет услуги международного аэротакси, а также занимается доставкой малогабаритных грузов. Сегодня в Avies работает более 70 человек, компания оперирует 5 реактивными и 4 турбовинтовыми воздушными судами.

Статья продолжается после рекламы

???????? ??????