Как сообщил dv.ee председатель
правления Avies AS Валентин Мануша, для имиджа государства важна собственная
национальная авиакомпания. Цифры, при этом - не главное.
«Я считаю, что для государства важна собственная национальная авиакомпания, поэтому Estonian Air надо сохранить. Для меня лично Estonian Air ассоциируется с эстонским флагом, и это очень важно. А та цифра - для спасения авиакомпании требуются 300 млн. крон, которая озвучена - исходит от SAS. Надо всё взвесить основательно. И потом, цифры в этом вопросе вообще не главное», - говорит Мануша.
По его словам, проблемы крупных национальных авиакомпаний начались 5-6 лет назад, когда они ввязались в соревнование с новыми игроками на рынке авиаперевозок (бюджетные авиакомпании, прим. ред.), которые предлагали сверхнизкие цены на билеты.
Эстонская компания Avies AS предоставляет услуги международного аэротакси, а также занимается доставкой малогабаритных грузов. Сегодня в Avies работает более 70 человек, компания оперирует 5 реактивными и 4 турбовинтовыми воздушными судами.
Статья продолжается после рекламы
???????? ??????
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.