• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,44
Страны Балтии в вопросах энергетики “кидают” друг друга, не моргнув глазом. Так, соглашение об общей атомной электростанции кончилось тем, что Литва начала флиртовать с Польшей, а Эстония - вешаться на шею Финляндии.
Поэтому недавние заявления первых лиц страны о том, что рынок электроэнергии стран Балтии - якобы единый остров, который якобы надо спасать, можно пропустить. Куда важнее то, о чём не говорят. А помалкивают они вот о чём.
Спасением упомянутого острова должен стать подводный кабель, призванный сомкнуть электролинии стран Балтии со шведскими. Естественно, что один конец кабеля будет в Швеции, а вот куда выйдет другой - это вопрос.
Латвия и Литва ведут отчаянное перетягивание этого конца на свою территорию. И правильно делают. Держать в руках рубильник линии электропередачи - это покруче, чем сидеть у крана газовой магистрали. Кроме того, энергомост будет создаваться под эгидой Еврокомиссии и отвалят под него нехило. Стоимость проекта оценивается примерно в 8 млрд. крон. Какая страна не хотела бы урвать такой куш? Оказывается, есть такая. Зовут её - Эстония. В то время как соседи добросовестно работают локтями, отталкивая друг друга, наша номенклатура даже не почешется.
Самое смешное, что литовско-латвийская заваруха идёт вокруг вопроса, откуда короче тянуть кабель. Вот тут от Эстонии действительно ничего не требуется. Достаточно просто выложить перед еврогосподами карту Балтийского моря. Молча. Без комментариев. Поскольку, глядя на неё, даже двоечник по географии скажет, что самый короткий путь “из варяг в Балтию” находится между Швецией и западным берегом Сааремаа. Так где же, как не там, должен лечь балтийско-шведский кабель?
К тому же момент для “кидка” просто идеальный: Латвия нокаутирована финансовым кризисом, Литва - накануне кризиса энергетического. Самое времечко подсуетиться. И нечего тут церемониться. Литва не засмущалась, когда променяла Эстонию на Польшу. Да и Латвия завела шашни с Газпромом в надежде получить ответвление газопровода Nord Stream, не испросив нашего разрешения. Так почему Эстония должна с ними миндальничать?
Сегодня поезд с нашими шансами ещё не ушёл. Власть предержащая должна не болтовней заниматься, а срочно предложить свой маршрут, по которому субсидии ЕС на прокладку электрокабеля, а также рубильник, окажутся у нас.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

На рынке новостроек возник рынок покупателя (иллюстративное фото)
Эпицентр
  • 31.07.26, 06:00
Квартиры в новостройках стало сложнее продать, но цены продавцы не снижают
Производственное здание компании Vecta Design, выпускающей натяжные потолки, в промышленном парке Лооде-Пярну. Компания дважды признавалась лучшим предприятием Пярнумаа и удостаивалась награды  «Медведь Пярнумаа» (Pärnumaa Karu).
Новости
  • 31.07.26, 16:23
Успешный экспортер получил уголовное обвинение и крупный штраф из-за работника
Спустя несколько месяцев после основания своей фирмы предприниматель был обвинен в попытке дачи взятки. Встреча с чиновником состоялась в припаркованном на стоянке Военного кладбища в Таллинне автомобиле Audi.
Новости
  • 30.07.26, 18:32
Предприниматель, добиваясь виз в Эстонию, попытался подкупить полицию
«Меня заманили в ловушку».
«Мы столкнулись с ростом цен, и, к сожалению, наши клиенты тоже – хотя бы на заправках. В авиации мы определенно ощутили подорожание», – признался генеральный директор европейского подразделения DHL Express Майк Парра.
Интервью
  • 31.07.26, 12:10
Топ-менеджер DHL делает ставку на Эстонию. Новый терминал в Таллинне обеспечил немецкому логистическому гиганту мощный рост
Большое интервью
С появлением торговых площадок вроде AliExpress и Temu эстонским розничным сетям пришлось выживать в условиях жесткой конкуренции. Фото: скриншот сайта K-Rauta.
Подсказка
  • 30.07.26, 06:00
Местные сети торгуют китайской продукцией – и она стоит дешевле, чем на Temu
По словам генерального директора Arco Vara Райта Рийма, к концу года ожидается существенный рост выручки и улучшение прибыли.
Биржа
  • 30.07.26, 10:56
Убыток Arco Vara усугубился
Основатель и председатель правления East Capital Group Петер Элам Хоканссон.
Mнения
  • 31.07.26, 08:05
Петер Элам Хоканссон: я инвестирую в эстонский рынок капитала уже 27 лет, но меня беспокоит его будущее
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную