• OMX Baltic0,13%309,56
  • OMX Riga0,06%905,08
  • OMX Tallinn0,01%2 101,38
  • OMX Vilnius0,2%1 467,82
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 100−0,13%10 639,09
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,05
  • OMX Baltic0,13%309,56
  • OMX Riga0,06%905,08
  • OMX Tallinn0,01%2 101,38
  • OMX Vilnius0,2%1 467,82
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 100−0,13%10 639,09
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,05
Полиция констатирует: волна автомошенничеств (их удельный вес вырос в 6 раз) породила новый, «странный» вид преступности. А именно: «крутые» прежде бизнесмены отдают свои лизинговые авто «на распил», получают за это пару тысяч — и ждут, что будет.
Кроме того, в Риге и окрестностях продолжают обманывать страховщиков и начали красть подушки безопасности, рассказал начальник «угонного» отдела столичной полиции Андрис Стурайнис, сообщает портал rus.db.lv со ссылкой на Kriminal.lv.
По словам Стурайниса, в конце прошлого года оперативники его отдела накрыли нелегальную автомастерскую в Пардаугаве. Криминальные автомеханики оборудовали свой бизнес в двух гаражных боксах. В одном они разбирали автомобили на детали. В другом — по дешевке продавали снятые запчасти клиентам. Специализировались исключительно на BMW. Причем иномарки были практически новые — максимум 5-7-летние.
Вначале оперативники думали, что все обнаруженные машины находятся в угоне. Однако проверка показала, что большинство распиленных BMW зарегистрированы на лизинговые компании. И на момент закрытия нелегальной автомастерской заявлений о пропаже этих иномарок в полицию не поступало.
"Мы продолжили проверку и выяснили, что люди за эти машины уже давно не вносят платежей. А кредитные учреждения, в свою очередь — не знают, что иномарки, которые они выдали в лизинг, уже разобраны на запчасти. Поэтому до закрытия «авторазборки» и не было никаких заявлений в полицию".
Как оказалось, большинство владельцев распиленных лизинговых машин раньше к криминалу не имели никакого отношения. Например, для того, чтобы найти выход на криминальный шрот, им приходилось задействовать 3-4 посредников. В итоге за свои иномарки стоимостью в несколько десятков тысяч долларов они получали максимум 2-3 тысячи латов.
Объяснение этой массовой криминализации честных людей банально. Еще недавно они — преуспевающие бизнесмены, высокооплачиваемые строители — получали внушительные зарплаты. Брали в кредит машины и квартиры. Но грянул кризис. И у многих из них внезапно вообще не стало денег. Очевидно, распилкой они таким образом решали более насущные проблемы: заплатить за ипотеку, чтобы из дома не выкинули. А с машиной как-нибудь потом разберемся... В общем, настоящее «преступление отчаяния».
Между прочим, для получения страховки совершенно необязательно расставаться со всей машиной. Вознаграждение можно получать и в случае кражи какой-нибудь значимой детали. К «значимым» деталям, исчезновение которых позволяет писать заявление в страховую фирму, относятся: литые диски, подушки безопасности, системы GPS, боковые стекла, фары, «музыка» и так далее. Напомним: в этом месяце глава рижской «криминалки» Инт Кюзис отметил: из автомобилей рижан начали пропадать подушки безопасности. Чего раньше не наблюдалось. Возможно, речь идет именно о «страховых кражах».
Но вернемся к «распилам лимузинов за долги». Что грозит этим в прошлом честным людям, решившим заткнуть дыры в своем бюджете за счет лизингового авто? Стурайнис предупреждает:
Во-первых, обманутая фирма обязательно подаст в суд иск с требованием компенсации. И заплатить придется.
Во-вторых, кризис кончится, а пребывание в «черном списке» останется на всю жизнь. Больше кредитов вы уже не возьмете. Наконец — получите судимость по уголовной статье. А тут возможны варианты: либо мошенничество, либо уничтожение чужого имущества — в зависимости от обстоятельств.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Владелица Andre Farm Эрика Королева считает, что они поняли, что ей не нужно продавать свой сыр розничным сетям, поскольку в мире и так существует как перепроизводство, так и сверхпотребление.
Новости
  • 02.07.26, 11:23
Сырная ферма сократила объемы и ушла из торговых сетей. «Мы не обязаны участвовать в этом, стиснув зубы»
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Премьер-министр Эстонии Кая Каллас.
Новости
  • 21.10.23, 14:09
Эксперты: правительство верстает госбюджет так, словно на дворе 2006 год
В Тартуском уездном суде сообщили, что предупреждения о штрафах начнут рассылать со второй недели июля.
Новости
  • 01.07.26, 17:57
Более 100 000 компаний рискуют получить штраф
На линии Vinkymon разливают напитки Filly – новый бренд Кейли Сюкиянен. За процессом следит руководитель компании Рандо Винк.
Новости
  • 01.07.26, 16:43
Небольшая семейная компания инвестировала 2 млн евро и ждет клиентов из Италии
С 1 июля связанные с криптоактивами услуги могут оказывать только те компании, которые получили лицензию нового типа в Финансовой инспекции или другом европейском надзорном ведомстве.
Новости
  • 01.07.26, 19:02
Новые правила поджимают: только одна эстонская криптокомпания получила лицензию в срок
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную