• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 18.08.09, 18:09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Что случилось с сухогрузом?

Сухогруз с российским экипажем, захваченный в водах Балтики, освобожден. Пираты, как сообщил глава Минобороны РФ, сдались без единого выстрела. Эксперты находят в этой истории много странного и предпочитают "думать и о своей шкуре".
Противолодочный корабль российского ВМФ "Ладный" освободил сухогруз Arctic Sea, захваченный пиратами в водах Балтики. Министр обороны РФ Анатолий Сердюков, как передает Прайм-ТАСС, доложил верховному главнокомандующему РФ Дмитрию Медведеву, что стрелять не пришлось.
До этого постоянный представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин заявлял, что в ходе операции по поиску Arctic Sea в СМИ для конспирации "вбрасывалась" ложная информация о его местоположении.
Вскоре после исчезновения сухогруза, который отправлялся из Финляндии в Алжир, главный редактор "Морского бюллетеня - Совфрахта" Михаил Войтенко сообщил, что в испанский порт Сан-Себастьян вошло безымянное судно, похожее на пропавший сухогруз. Он ссылался на полученное им SMS с этим известием, передаёт dp.ru

Статья продолжается после рекламы

Версию о том, что сухогруз похитили для нелегального использования, Михаил Войтенко отметал, как экономически необоснованную.
Иностранные СМИ назвали пропавший сухогруз "призраком". Интригу в ситуацию вносило то, что 18-летнее судно с грузом древесины на 1,3 миллиона евро ($1,8 млн), вряд ли могло представлять большой практический интерес для пиратов. При этом, захватчики сухогруза Arctic Sea 30 июля, якобы потребовали за него выкуп - $1,5 млн.
В выходные ситуация вокруг пропажи сухогруза стремительно развивалась при участии подлодок российского ВМФ. В понедельник Arctic Sea обнаружили в 300 милях от островов Зеленого Мыса (в северной части Атлантического океана, к западу от Сенегала - ред.). Пираты сдались. Глава Минобороны РФ Анатолий Сердюков рапортовал, что при освобождении сухогруза с 15 архангельскими моряками на борту, захваченного 24 июля в территориальных водах Швеции, были арестованы восемь человек.
Arctic SeaArctic Sea"Находившиеся на нем (сухогрузе – ред.) восемь человек – не членов экипажа - взяты под стражу", - заявил министр.
По его словам, 24 июля в 23.00 по московскому времени к Arctic Sea в шведских территориальных водах подошла скоростная надувная лодка, в которой находились четыре гражданина Эстонии, два гражданина Латвии и два гражданина России". Пираты попросили помощи, а потом, поднявшись на борт, взяли экипаж сухогруза "на мушку". Это официальная версия.
Сейчас, по сведениям министра, пираты находятся под стражей, а экипаж судна дает показания "на одном из кораблей ВМФ РФ".
Принципиальный момент в инциденте, по мнению некоторых экспертов, в том, что судно было захвачено в водах Балтики, акватория которой до последнего времени считалась сравнительно безопасной для мореплавателей.
"О корнях этой истории сказать ничего не могу и подтверждаю свои заявления - копать не собираюсь, тем более что уверен, это бесполезно, - пишет в бюллетене "Совфрахт" Михаил Войтенко, - безопасности судоходства в европейских водах это не угрожает… это единственный в своем роде случай. Кроме того, мне надо все-таки думать и о своей шкуре. Понимайте как хотите".
В свою очередь, представитель Северного регионального отделения Российского профсоюза моряков Сергей Портенко считает, что вокруг исчезновения судна "уж слишком много странностей".
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 11.04.26, 14:09
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь». Предприниматели уехали из города на край Соомаа и открыли там кафе
«Лучше я до конца жизни буду чистить морковь, чем вернусь в сектор недвижимости»
Новости
  • 11.04.26, 12:10
В Пакистане начинаются переговоры США и Ирана, Трамп предупредил о новых ударах при их провале
Новости
  • 11.04.26, 11:51
Страны Балтии заявили, что не открывали небо для украинских дронов
Биржа
  • 11.04.26, 10:00
Под давлением синтетики: как меняется спрос на натуральные бриллианты
Новости
  • 10.04.26, 19:34
Более половины казино не сделали отчислений от азартных игр. Смотрите, кто перечислил деньги государству
Новости
  • 10.04.26, 18:16
Канадская биржевая компания запустила пилотную линию по разделению тяжелых редкоземельных металлов в Силламяэ
Новости
  • 10.04.26, 17:43
В квартале Fahle планируют построить 15-этажное здание
Биржа
  • 10.04.26, 17:08
Краудфандинговая платформа Crowdestate пока остается открытой

Сейчас в фокусе

«Так и есть, мы относительно небольшая фирма, запаса прочности у нас не так много», – сказал единственный владелец Rain Transport Тоомас Рауд.
Новости
  • 09.04.26, 16:23
«На самом деле очень тяжело». Транспортную компанию с 30-летней историей ожидает санация
Производственное оборудование компании Windoor и завод в Сауэ были проданы в рамках второй процедуры банкротства.
Эпицентр
  • 10.04.26, 11:27
Windoor, требующий от Казахстана десятки миллионов евро, избежал банкротства
Компании Võru Seeder, принадлежащей Олегу Удодову, в этом году может исполниться 30 лет. Но он считает более вероятным вариант, что до юбилея компания не доживет.
Эпицентр
  • 09.04.26, 12:16
Последняя соломинка для бизнеса, проработавшего 30 лет. «Прекратить дело всей своей жизни непросто: надеешься до последнего»
Продукция O-I Estonia с завода в Ярваканди поставляется не только в Эстонию, но и в Латвию, Литву, Финляндию, Швецию и Норвегию.
Новости
  • 10.04.26, 14:54
Стекольный завод потерял 80% прибыли: дорогой ремонт и неприятный сюрприз из Латвии
Мэр Таллинна Пеэтер Раудсепп на презентации новых троллейбусов для столицы в начале апреля.
Новости
  • 09.04.26, 19:04
Таллинн урезает инвестиции: «Забудем о росте – население сокращается»
Новый паром начнет обслуживать пассажиров в конце 2028 года, когда выйдет срок работы замещающего судна Regula.
Новости
  • 09.04.26, 18:01
Эстонские судостроители упустили контракт на €50 млн: новый паром построят поляки
На звание лучшего руководителя номинированы государственный контролер Янар Хольм, глава Meliva Марья-Лийза Алоп и руководитель центра T1 Тармо Хыбе.
Новости
  • 10.04.26, 13:02
Стали известны номинанты на звание «Лучшего руководителя Эстонии»
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную