• OMX Baltic−0,25%319,36
  • OMX Riga−1,02%891,97
  • OMX Tallinn−0,3%2 090,28
  • OMX Vilnius−0,2%1 409,5
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 1000,85%10 402,34
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • OMX Baltic−0,25%319,36
  • OMX Riga−1,02%891,97
  • OMX Tallinn−0,3%2 090,28
  • OMX Vilnius−0,2%1 409,5
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 1000,85%10 402,34
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • 25.09.09, 13:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Берман: время готовиться к подъёму

Владелец BLRT Фёдор Берман верит, что кризис скоро закончится.
«Мы ещё прошлым летом начали менять свои планы», - вспоминает Берман, как в октябре прошлого года руководители литовской дочерней компании пришли на собрание концерна с бюджетом на 2009 год, где стоял 35-процентный рост. «Они ещё удивлялись, о каком это кризисе мы говорим. Отправили их назад, они переделали бюджет и сейчас вполне успешно работают», - вспоминает он.
Внесённые изменения принесли свои плоды. «Сейчас у нас достаточно сил. Мы можем смотреть в будущее, приобретать новые технологии, обучать работников, - заверяет он. - Самое время готовиться к новому подъёму, чтобы потом не тратить опять два-три года на изменение работы. Правительство также могло бы немного заглянуть в будущее».

Статья продолжается после рекламы

Как правило, рабочий день Бермана начинается на одном из 60 дочерних предприятий. «По понедельникам проводится совещание директоров, хотя ко мне постоянно поступает информация о происходящем», - рассказывает он. Именно постоянный обмен информацией позволяет BLRT успешно работать - если где-то что-то пойдёт не так, то можно быстро отреагировать. Например, судоремонтный завод больше не занимается ремонтом поездов. «Рынок упал и мы вышли из него. Думаю, что мы сделали правильно, выйдя из этого бизнеса. Если бы мы промедлили полгода, то понесли бы убытки».
Autor: Вилли Пайметс

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную