Договоренность усилить контроль за
банковским сектором была достигнута еще в июне, на саммите лидеров стран ЕС.
Среди различных мер тогда упоминались планы по созданию в 2010 году трех
общеевропейских институтов надзора и отдельного Европейского совета системных
рисков. Параллельно предполагалось начать подготовку законодательных изменений.
И вот перемены начали обретать реальные очертания.
Работа над документами действительно идет, сообщает Телеграф. И один из них, широко обсуждаемый в зарубежных СМИ, — проект новой директивы, призванной лимитировать размер банковских займов. Вопрос, какой объем финансирования позволено предоставлять под процент, до сих пор находился целиком в компетенции национальных властей.
Законодательство Бельгии, например, изначально запрещало давать в кредит больше 80% от суммы сделки, в Чехии и Финляндии планка стояла на уровне 70%.
Проект новой директивы ЕС предусматривает введение единого разрешенного стандарта, который составит 40% от оценочной стоимости. Если клиент захочет получить в долг более крупную сумму, например, 50% от стоимости сделки, банк сможет предоставить ее только на условиях более высокой процентной ставки. Причем само кредитное учреждение, практикующее подобные операции, будет обязано закладывать дополнительные ресурсы в свой рисковый капитал.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.