• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 02.12.09, 16:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Eesti Raudtee: мы не виноваты

"Кто виноват, скажет суд. Но, согласно международным правилам, отвечает за перевозку в конце концов тот, по чьей территории происходит перевозка", - пояснил пресс-секретарь Эстонской железной дороги (ЭЖД) Урмас Глазе.
Дело в том, что перевозку AS Russian Estonian Rail Services как перевозчик осуществляли Российские железные дороги (РЖД). Передали эту перевозку РЖД, уточнил Глазе. Поэтому RERS должен выставлять иск против Eesti Raudtee (ER), которая в свою очередь выставляет иск РЖД. "Я помню, что это дело рассматривалось в российском суде, который счел, что это случай форс-мажора", сказал Глазе.
"Если суд вынесет в январе решение не в пользу ЭЖД, то будем это оспаривать дальше", - пообещал Глазе. Также он сказал, что хочет ещё проконсультироваться с юристами.

Статья продолжается после рекламы

В понедельник Харьюский уездный суд на улице Кентманни рассматривал иск RERS к ЭЖД на сумму в 18,4 млн. крон. RERS требует от ЭЖД 18 435 029,60 кр. в качестве компенсации за пришедшие в негодность вагоны из-за аварии на российской железной дороге. Позавчера суд заслушал стороны и решение будет вынесено 6 января.
RERS считает, что ЭЖД должна компании 18,4 млн. крон за вагоны, которые были разбиты четыре года назад в произошедшей в России аварии. Тогда грузовой состав сошёл с рельсов на промежуточной станции Зубцово-Аристово, в результате чего принадлежащие AS Hansa Leasing Russia 12 вагонов были списаны и три вагона пошли на ремонт. В этой же аварии вышли из строя 11 вагонов, принадлежащих RERS, и один вагон требовал ремонта.
Autor: Сийм Султсон

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную