Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Руководитель airBaltic удивил как зарплатой, так и долгами

    Зарплата Бертольта Флика, до конца минувшего года руководившего латвийской авиакомпанией airBaltic, за прошлый год превысила 5 млн. крон. Но и долгов на нем - более 300 млн. крон.

    О том, что руководитель латвийской авиакомпании airBaltic в 2009 году заработал баснословные деньги, стало известно из декларации о доходах государственного должностного лица, которую Бертольт Флик предоставил в связи с уходом с должности председателя правления национальной авиакомпании airBaltic, сообщает rus.db.lv. Премьер Латвии обещает разобраться с неадекватно высокой зарплатой руководителя авиакомпании airBaltic.
    Получается, что за 2009 год Бертольт Флик в виде зарплаты за работу на предприятии с участием латвийского государства airBaltic получил 240 тысяч латов. (5,3 млн. крон). Однако этой суммой доходы Флика в авиакомпании не ограничиваются. В качестве компенсации за квартиру, которую он снимает в Риге, авиакомпания выплатила своему руководителю 21,6 тыс. латов (475 тыс. крон). Кроме того, Флик получил от компании 30 тыс. латов (660 тыс. крон), которые в декларации именуются расходами на страховку.
    Совокупные долговые обязательства Флика составляют 14 млн. латов (более 300 млн. крон). Скорее всего, это средства, которые Флику пришлось привлечь, чтобы принадлежащая ему компания Baltijas Aviacijas sistemas могла приобрести 47,2% акций авиакомпании airBaltic.
    Впрочем, имущества у Флика не так много. Помимо долей капитала Baltijas Aviacijas sistemas, у него есть квартира в Берлине, а также автомобиль Audi A6 2007 года выпуска.
    Накопления Флика на конец 2009 года составили 9 тыс. латов и 120 тыс. евро, сравнительно небольшая сумма хранится в наличных деньгах.
    Флик долгое время уклонялся от декларирования своих доходов. Он работает в правлении airBaltic с 2002 года. Сокрытие информации о зарплате и других доплатах в airBaltic объяснялось конфиденциальностью трудового договора, заключенного Фликом с собственниками компании, одним из которых является латвийское государство.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.