- OMX Baltic0,42%318,21
- OMX Riga0,06%894,55
- OMX Tallinn0,46%2 079,31
- OMX Vilnius0,09%1 405,07
- S&P 500−0,33%6 941,81
- DOW 300,1%50 188,14
- Nasdaq −0,59%23 102,48
- FTSE 100−0,31%10 353,84
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,09
- OMX Baltic0,42%318,21
- OMX Riga0,06%894,55
- OMX Tallinn0,46%2 079,31
- OMX Vilnius0,09%1 405,07
- S&P 500−0,33%6 941,81
- DOW 300,1%50 188,14
- Nasdaq −0,59%23 102,48
- FTSE 100−0,31%10 353,84
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,09
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Япония хочет снова стать морской державой
Правительство Японии приняло решение отойти от прежней стратегии инвестирования средств в развитие всех портов в равной степени и сосредоточить ресурсы на нескольких конкретных портах.
Власти определили две группы портов, которые планируется превратить в крупные международные хабы и которые получат приоритет в финансировании при распределении бюджетных средств, передает PortNews.
В качестве стратегических портов были выбраны порт Ханшин (состоит из портов Осака и Кобе) и порт Кейхин (включает порты Токио, Кавасаки и Иокогама).
«Мы будем восстанавливать статус Японии как морской державы», - заявил Сэйдзи Маехара.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную