- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Япония хочет снова стать морской державой
Правительство Японии приняло решение отойти от прежней стратегии инвестирования средств в развитие всех портов в равной степени и сосредоточить ресурсы на нескольких конкретных портах.
Власти определили две группы портов, которые планируется превратить в крупные международные хабы и которые получат приоритет в финансировании при распределении бюджетных средств, передает PortNews.
В качестве стратегических портов были выбраны порт Ханшин (состоит из портов Осака и Кобе) и порт Кейхин (включает порты Токио, Кавасаки и Иокогама).
«Мы будем восстанавливать статус Японии как морской державы», - заявил Сэйдзи Маехара.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную