OMX Baltic0,38%283,97
OMX Riga0,1%876,99
OMX Tallinn−0,14%1 781,83
OMX Vilnius0,7%1 117,82
S&P 500−0,21%5 937,34
DOW 30−0,16%43 153,13
Nasdaq −0,89%19 338,29
FTSE 1001,09%8 391,9
Nikkei 225−0,31%38 451,46
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,97
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%105,44

OMX Baltic0,38%283,97
OMX Riga0,1%876,99
OMX Tallinn−0,14%1 781,83
OMX Vilnius0,7%1 117,82
S&P 500−0,21%5 937,34
DOW 30−0,16%43 153,13
Nasdaq −0,89%19 338,29
FTSE 1001,09%8 391,9
Nikkei 225−0,31%38 451,46
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,97
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%105,44

05.05.11, 13:24

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Усть-Луга начал работать с контейнерами

В этом месяце на терминал МПК «Юг-2» приходит контейнеровоз «Expansa» судоходной компании UCS Line. В мае-июне судозаходы будут осуществляться в тестовом режиме еженедельно по маршруту Киль – Усть-Луга. Груз будет поступать из Германии и Дании для дальнейшей отправки в Москву и Центральный регион.

По данным SeaNews, ранее этот грузопоток шел на фидерных судах через Санкт-Петербург.

Первая партия контейнеров составит порядка 10 процентов от максимальной загрузки судна.,Доставка на плече между Килем и Усть-Лугой занимает 2 дня, длительность всего кругорейса составляет около 5 суток.

На МПК «Юг-2» обработка контейнеров будет осуществляться кранами Liebherr, ричстакерами и погрузчиками Kalmar. Для хранения предусмотрена специализированная площадка площадью 9 га с 80 рефрозетками.

Отгрузка контейнеров может осуществляться на железную дорогу и автотранспортом.

«Expansa» была специально зафрахтована под новый сервис. Судно может брать на борт до 100 рефконтейнеров.

Как рассказала SeaNews представитель порта Киль Мартина Дам, UCS Line – новая компания, созданная специально для работы на этом направлении.

Autor: dv.ee Istsenko Olga