Белорусы скупают эстонские автомобили и отправляют их каждую неделю на нескольких трейлерах на свою родину, пишет сегодняшний Aripaev.
Спрос на рейсы трейлеров местами выше, чем могут удовлетворить предприятия, признали в транспортных фирмах AS Hert-Transport и OU Sivitrans.
Причиной такого бума стало то, что 1 июля будет повышена пошлина Таможенного союза на подержанные машины.
Глава закупочного отдела Tehase Auto Майт Каламехе говорит, что белорусы предпочитают машины, которые дольше проездили, и в которых есть какие-то дефекты. "Они ищут самые дешёвые автомобили, поскольку их всё ещё дешевле отремонтировать", - отметил он. Покупают машины возрастом до 10 лет, поскольку более старые машины облагают более высокой пошлиной.
Статья продолжается после рекламы
По данным главы отдела подержанные автомобилей Veho Eesti Урмаса Карика, продают они в месяц 75-85 подержанных машин, 30% которых идут в Белоруссию.
Для прочтения более полной версии оформите подписку на Aripaev. Это можно сделать
ЗДЕСЬ. Также можно купить билет на один день (
ЗДЕСЬ).
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.