Белорусы скупают эстонские автомобили и отправляют их каждую неделю на нескольких трейлерах на свою родину, пишет сегодняшний Aripaev.
Спрос на рейсы трейлеров местами выше, чем могут удовлетворить предприятия, признали в транспортных фирмах AS Hert-Transport и OU Sivitrans.
Причиной такого бума стало то, что 1 июля будет повышена пошлина Таможенного союза на подержанные машины.
Глава закупочного отдела Tehase Auto Майт Каламехе говорит, что белорусы предпочитают машины, которые дольше проездили, и в которых есть какие-то дефекты. "Они ищут самые дешёвые автомобили, поскольку их всё ещё дешевле отремонтировать", - отметил он. Покупают машины возрастом до 10 лет, поскольку более старые машины облагают более высокой пошлиной.
По данным главы отдела подержанные автомобилей Veho Eesti Урмаса Карика, продают они в месяц 75-85 подержанных машин, 30% которых идут в Белоруссию.
Для прочтения более полной версии оформите подписку на Aripaev. Это можно сделать
ЗДЕСЬ. Также можно купить билет на один день (
ЗДЕСЬ).
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%
Вместо того чтобы с лупой искать на бирже компании с потенциалом быстрого роста, можно сосредоточиться на стабильном поступлении дивидендов, которые помогут постепенно нарастить ваш портфель. Вопрос заключается в том, как выбрать такие компании, которые действительно смогут значительно увеличить доходность портфеля.