• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 17.05.11, 12:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Подержанные машины уезжают в Белоруссию

Белорусы скупают эстонские автомобили и отправляют их каждую неделю на нескольких трейлерах на свою родину, пишет сегодняшний Aripaev.
Спрос на рейсы трейлеров местами выше, чем могут удовлетворить предприятия, признали в транспортных фирмах AS Hert-Transport и OU Sivitrans.
Причиной такого бума стало то, что 1 июля будет повышена пошлина Таможенного союза на подержанные машины.
Глава закупочного отдела Tehase Auto Майт Каламехе говорит, что белорусы предпочитают машины, которые дольше проездили, и в которых есть какие-то дефекты. "Они ищут самые дешёвые автомобили, поскольку их всё ещё дешевле отремонтировать", - отметил он. Покупают машины возрастом до 10 лет, поскольку более старые машины облагают более высокой пошлиной.

Статья продолжается после рекламы

По данным главы отдела подержанные автомобилей Veho Eesti Урмаса Карика, продают они в месяц 75-85 подержанных машин, 30% которых идут в Белоруссию.
Для прочтения более полной версии оформите подписку на Aripaev. Это можно сделать ЗДЕСЬ. Также можно купить билет на один день (ЗДЕСЬ).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную