OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,32%53 936,17
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

29.06.11, 14:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Maersk вводит таможенный сбор

В связи с изменением с 1 июля 2011г. таможенных правил в Евросоюзе Maersk Line вводит новый сбор.

dv.ee

Non-Load, Missing Customs Approval (MCA) charge будет взиматься в случае, если грузовладелец не предоставил линии инструкцию (Transport Document Instructions) на груз в установленный срок, сообщили SeaNews.

Как объясняют в Maersk, если отправитель не успел предоставить линии документы на контейнеры, линия, в свою очередь, не сможет подать необходимую информацию в таможню, и погрузку таких контейнеров осуществлять будет нельзя.

Сбор будет применяться ко всем грузам, ввозимым на территорию Евросоюза. Его размер составит 100 долл. за контейнер.

Статья продолжается после рекламы

С 15 июля 2011г. сбор будет взиматься за все грузы, не подпадающие под регулирование Федеральной морской комиссии США, а с 1 августа сбор будет распространяться также на грузы под юрисдикцией Федеральной морской комиссии (это грузы из США, Пуэрто-Рико, с Гуама, Американских Виргинских островов и Американского Самоа).

Помимо сбора MCA грузовладельцу, если он не успел предоставить необходимую документацию, придется также оплачивать все остальные дополнительные расходы в связи с непогрузкой, включая демерредж.