• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
В связи с изменением с 1 июля 2011г. таможенных правил в Евросоюзе Maersk Line вводит новый сбор.
 Non-Load, Missing Customs Approval (MCA) charge будет взиматься в случае, если грузовладелец не предоставил линии инструкцию (Transport Document Instructions) на груз в установленный срок, сообщили SeaNews.
Как объясняют в Maersk, если отправитель не успел предоставить линии документы на контейнеры, линия, в свою очередь, не сможет подать необходимую информацию в таможню, и погрузку таких контейнеров осуществлять будет нельзя.
Сбор будет применяться ко всем грузам, ввозимым на территорию Евросоюза. Его размер составит 100 долл. за контейнер.
С 15 июля 2011г. сбор будет взиматься за все грузы, не подпадающие под регулирование Федеральной морской комиссии США, а с 1 августа сбор будет распространяться также на грузы под юрисдикцией Федеральной морской комиссии (это грузы из США, Пуэрто-Рико, с Гуама, Американских Виргинских островов и Американского Самоа).
Помимо сбора MCA грузовладельцу, если он не успел предоставить необходимую документацию, придется также оплачивать все остальные дополнительные расходы в связи с непогрузкой, включая демерредж.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную