• OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,61%6 745,94
  • DOW 301,13%46 972,52
  • Nasdaq 0,26%22 930,48
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,61%6 745,94
  • DOW 301,13%46 972,52
  • Nasdaq 0,26%22 930,48
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • 06.07.11, 14:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Руководство Norma обмануло мелких акционеров

Уходя в прошлом году с биржи и обосновывая сделанное малым акционерам предложение о выкупе акций, руководители компании Norma и концерн Autoliv, один из крупных собственников компании, рисовали довольно грустную картину будущего.
Тогда, как следует из опубликованного компанией годового отчёта, её результаты за 2010 год были значительно лучше. По словам бывшего малого акционера Norma Рене Ильвеса, деятельность руководства и крупного собственника компании могла бы заинтересовать финансовую инспекцию.
«В Америке за такой неточный прогноз против руководства было бы подано несколько исков», - отметил Ильвес, комментируя опубликованный одновременно с уходом с биржи и оказавшийся ошибочным прогноз.
Покидая биржу весной-летом 2010 года, руководство компании Norma сообщило, что предположительные доходы от продаж достигнут примерно 57 млн. евро, что означало бы 12-процентный рост по сравнению с 2009 годом.

Статья продолжается после рекламы

После первого квартала правление выступило с информацией, что из-за плохих продаж в последующие кварталы уровень маржи прибыли сохранить не удастся. На 2010 год руководство компании Norma прогнозировало маржу прибыли в 5%.
На самом же деле в 2010 году оборот компании составил 76,4 млн. евро, то есть, за год он вырос на 50%. Коммерческая маржа была 13%, а маржа прибыли в 2010 году превысила докризисный уровень.
По словам Ильвеса, смотря на эти цифры, грустно признавать, что правление компании Autoliv намеренно составили негативный прогноз, чтобы вынудить инвесторов продать акции по более низкой цене.
«Скупка акций была для эстонских инвесторов грустным днём. Компания имела очень сильный баланс и высокую прибыль. Акционеров просто напросто обманули», - отметил он.
Акционеры смирились. По словам Ильвеса, жалко, что у компании Kawe Kapital не было доли в компании Norma. В противоположном случае они возбудили бы иск подобный тому, который был начат  против TeliaSonera.
В прошлом году один из бывших акционеров Eesti Telekom, компания Kawe Kapital, возбудила судебное производство  в связи с уходом Eesti Telekom с биржи, так как не была согласна с предложенной TeliaSonera ценой, считая её слишком низкой.
По словам члена правления Kawe Kapital Кристьяна Хянни, неудивительно, что весной прошлого года руководство компании Norma составило слишком негативный прогноз. «Это не обязательно должно означать целенаправленное желание занизить стоимость предприятия и сделать предложение более привлекательным для малых акционеров», - отметил он.
Хянни добавил, что из-за финансового и экономического кризиса на тот момент все прогнозы  были более пессимистичны, чем реальность. По его словам, частично лучшие экономические результаты могли принести преобразования внутри концерна.

Статья продолжается после рекламы

«Если компания полностью выкуплена, её прибыль не нужно больше делить с малыми акционерами и на уровне концерна может быть более оптимальным другое применение производственных мощностей дочерней компании», - пояснил он.
Ильвес уверен, что результаты компании Norma улучшились в результате оживления автомобильного рынка. «Во всём мире продажи автомобилей выросли в несколько раз. К моменту, когда  компания Norma уменьшила свои прогнозы, уже стало известно об антикризисных инвестициях стран в автомобильную промышленность. Это указывает также на то, что руководство компании Norma некомпетентно или злонамеренно занизило прогнозы», - сказал Ильвес.
Исполнительный директор компании Norma Пеэп Сиймон заявил, что решение об уходе с биржи принимают собственники. «Я не принимал участия в вынесении этих решений и не считаю необходимым их комментировать», - ответил он на электронное письмо газеты Aripaev.
По словам Хенрика Кааре, директора корпоративных коммуникаций фирмы Autoliv AB, материнской компании Norma, неожиданно высокий рост обусловлен лучшими продажами автомобилей в России и Европе. «Прибыль принёс также спрос на другую продукцию концерна Autoliv. Мы использовали новые разработки и передали эти знания дальше, чтобы улучшить системы производства и качества компании Norma», - сказал Кааре.
По его словам, нельзя забывать, что в начале прошлого года продажи новых автомобилей были не очень большими. Результаты предпринятых разными странами действий по  поддержке автомобильной промышленности на продажи в Европе и России было трудно оценить. По мнению Кааре, в 2010 году быстрое восстановление автомобильной промышленности было для многих сюрпризом.
Цунами влияет на начавшийся год. Для компании Autoliv 2011 год  начался также хорошо, но во втором квартале после цунами в Японии продажи несколько снизились, сказал Кааре.
Председатель правления NASDAQ OMX в Таллинне Андрус Альбер отметил, что мало кто из эстонских биржевых компаний публикует прогнозы экономических результатов. «Предприятие само решает, сохранять при составлении прогнозов оптимизм или пессимизм. Особенно в период, когда ожидания в части восстановления экономики противоречивы», - сказал Альбер, комментируя случай с компанией Norma.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 25.11.25, 19:21
Теперь и Bolt. Технология китайских автономных автомобилей прорывается в Европу
Новости
  • 25.11.25, 19:03
Партия «Отечество» обнародовала предъявленное ей уголовное подозрение
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Новости
  • 25.11.25, 16:58
СМИ: из мирного плана Трампа исключили пункты о численности ВСУ и амнистии сторон
Новости
  • 25.11.25, 16:46
Четыре миллиона от дочки «Лукойла» поступили эстонскому производителю домов. «Это коммерческая тайна»
Новости
  • 25.11.25, 16:31
Руководство медицинской компании выкупило долю иностранных инвесторов
Новости
  • 25.11.25, 16:08
Прокуратура: Пруунсильд и Пальтс привлекли незаконные пожертвования на сумму 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 14:52
Подавший в суд на Bolt иностранный партнер проиграл дело

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную