• OMX Baltic−0,13%319,88
  • OMX Riga1,11%981,93
  • OMX Tallinn0,09%2 234,97
  • OMX Vilnius−0,22%1 509,95
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,89
  • FTSE 100−0,44%10 495,26
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,69
  • OMX Baltic−0,13%319,88
  • OMX Riga1,11%981,93
  • OMX Tallinn0,09%2 234,97
  • OMX Vilnius−0,22%1 509,95
  • S&P 5000,58%7 818,93
  • DOW 300,49%51 521,28
  • Nasdaq 0,45%27 599,89
  • FTSE 100−0,44%10 495,26
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,69
Уходя в прошлом году с биржи и обосновывая сделанное малым акционерам предложение о выкупе акций, руководители компании Norma и концерн Autoliv, один из крупных собственников компании, рисовали довольно грустную картину будущего.
Тогда, как следует из опубликованного компанией годового отчёта, её результаты за 2010 год были значительно лучше. По словам бывшего малого акционера Norma Рене Ильвеса, деятельность руководства и крупного собственника компании могла бы заинтересовать финансовую инспекцию.
«В Америке за такой неточный прогноз против руководства было бы подано несколько исков», - отметил Ильвес, комментируя опубликованный одновременно с уходом с биржи и оказавшийся ошибочным прогноз.
Покидая биржу весной-летом 2010 года, руководство компании Norma сообщило, что предположительные доходы от продаж достигнут примерно 57 млн. евро, что означало бы 12-процентный рост по сравнению с 2009 годом.
«Если компания полностью выкуплена, её прибыль не нужно больше делить с малыми акционерами и на уровне концерна может быть более оптимальным другое применение производственных мощностей дочерней компании», - пояснил он.
Ильвес уверен, что результаты компании Norma улучшились в результате оживления автомобильного рынка. «Во всём мире продажи автомобилей выросли в несколько раз. К моменту, когда  компания Norma уменьшила свои прогнозы, уже стало известно об антикризисных инвестициях стран в автомобильную промышленность. Это указывает также на то, что руководство компании Norma некомпетентно или злонамеренно занизило прогнозы», - сказал Ильвес.
Исполнительный директор компании Norma Пеэп Сиймон заявил, что решение об уходе с биржи принимают собственники. «Я не принимал участия в вынесении этих решений и не считаю необходимым их комментировать», - ответил он на электронное письмо газеты Aripaev.
По словам Хенрика Кааре, директора корпоративных коммуникаций фирмы Autoliv AB, материнской компании Norma, неожиданно высокий рост обусловлен лучшими продажами автомобилей в России и Европе. «Прибыль принёс также спрос на другую продукцию концерна Autoliv. Мы использовали новые разработки и передали эти знания дальше, чтобы улучшить системы производства и качества компании Norma», - сказал Кааре.
По его словам, нельзя забывать, что в начале прошлого года продажи новых автомобилей были не очень большими. Результаты предпринятых разными странами действий по  поддержке автомобильной промышленности на продажи в Европе и России было трудно оценить. По мнению Кааре, в 2010 году быстрое восстановление автомобильной промышленности было для многих сюрпризом.
Цунами влияет на начавшийся год. Для компании Autoliv 2011 год  начался также хорошо, но во втором квартале после цунами в Японии продажи несколько снизились, сказал Кааре.
Председатель правления NASDAQ OMX в Таллинне Андрус Альбер отметил, что мало кто из эстонских биржевых компаний публикует прогнозы экономических результатов. «Предприятие само решает, сохранять при составлении прогнозов оптимизм или пессимизм. Особенно в период, когда ожидания в части восстановления экономики противоречивы», - сказал Альбер, комментируя случай с компанией Norma.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«На нашем складе остались коробки и этикетки стоимостью в десятки тысяч евро, а также готовая продукция со старой, теперь уже запрещенной маркировкой, которую мы больше не можем реализовать, не нарушая закон», – сетует сооснователь и бренд-менеджер Nurme Looduskosmeetika OÜ Марит Тийтс.
Подсказка
  • 06.10.26, 06:00
Баночка, тюбик, коробка – и сотни строк отчетности: во что бизнесу обходятся новые правила ЕС
Вертолеты столкнулись 17 мая в 12:34:21.
Новости
  • 06.10.26, 13:16
Перед авиакатастрофой, унесшей жизни известных предпринимателей, вертолеты летели в опасной близости друг от друга
По данным Äripäev, контракты с государством  в рамках поддержки Украины заключили оборонная компания Hevi Optronics и ее мажоритарный акционер Quantum Systems. RKIK не сообщает, против какой именно компании государство подало в суд и в отношении какой еще продолжается расследование. На снимке оборонные компании представляют министру обороны Мартину Херему свою продукцию.
Эпицентр
  • 06.10.26, 08:24
Государство подало в суд на оборонную компанию, получившую субсидию для помощи Украине, нарушения другой еще расследуются
«Потом он занялся украинскими работниками – тоже всех перекидал, уже пошли слухи по украинской общине, что не надо с таким человеком работать. Сейчас он переключился на Среднюю Азию», – говорил таллиннский бизнесмен о своем партнере, который теперь оказался под судом.
Новости
  • 06.10.26, 11:49
Троих строительных бизнесменов обвиняют в эксплуатации работников-мигрантов
Бывший гендиректор RKIK Магнус-Вальдемар Саар (в центре) не ответил на вопрос, почему ведомство так долго тянуло с обращением в полицию. Бывший министр обороны Ханно Певкур, по его словам, узнал об этом незадолго до подачи заявления о преступлении.
Новости
  • 06.10.26, 14:52
RKIK стал жертвой мошенников: оплатил поддельный счет, деньги ушли за границу
Отошедший от технологического бизнеса Иво Мяги посвятил себя Sinimandria и сам участвовал в работе на кухне.
Новости
  • 05.10.26, 15:32
«Не удалось»: ресторан ИТ-предпринимателя закрывается с крупным убытком
Главной причиной снижения прибыли холдинговой компании Райна Лыхмуса стал сниженный доход от дивидендов. В 2025 году компания получила 3,9 миллиона евро от дивидендов, а годом ранее - более 5 миллионов.
Новости
  • 05.10.26, 18:23
Прибыль холдинговой компании Лыхмуса сократилась почти вдвое
По словам Майкола, Corvette обладает очень хорошо сбалансированным соотношением цены и качества. За год не возникло ни одной проблемы или поломки, поэтому номер телефона мастерской Ameerika Auto, которая занимается гарантийным ремонтом, успел покрыться толстым слоем пыли. «О других новых авто такого сказать нельзя», — добавляет он.
  • KM
Content Marketing
  • 24.09.26, 16:22
Предприниматель сменил мечту о суперкарах на Corvette: «В нем все как надо»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную