• OMX Baltic−0,13%318,69
  • OMX Riga−0,28%971,32
  • OMX Tallinn0,02%2 229,61
  • OMX Vilnius−0,35%1 506,26
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 1001,08%10 840,35
  • Nikkei 2251,75%65 550,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • OMX Baltic−0,13%318,69
  • OMX Riga−0,28%971,32
  • OMX Tallinn0,02%2 229,61
  • OMX Vilnius−0,35%1 506,26
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 1001,08%10 840,35
  • Nikkei 2251,75%65 550,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,12
Полутора лет Министерству экономики хватит на анализ ситуации.
В соответствии с составленной Министерством экономики и коммуникаций Программой развития мореходства к 2020 году добавочная стоимость, производимая судостроительным и судоремонтным секторами должна удвоиться, превысив 100 миллионов евро в год.
В 2009 году судостроение произвело добавочную стоимость на сумму 57,3 миллиона евро. В прошлый четверг Правительство утвердило Программу развития „Эстонская политика в области мореходства на 2011-2020 годы”.
В соответствии с анализом, подготовленным в программе, строительство средне и крупно-корпусных судов в Эстонии препятствует недостаток доков нужного размера и отсутствие квалифицированных кадров в области судостроения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную