- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,08
- OMX Baltic0,01%308,39
- OMX Riga0,28%902,59
- OMX Tallinn0,1%2 104,65
- OMX Vilnius−0,06%1 451,83
- S&P 500−0,01%7 357,49
- DOW 300,14%51 920,62
- Nasdaq −0,46%25 358,6
- FTSE 1000,65%10 529,89
- Nikkei 2254,61%72 366,34
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%86,08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эстония решила восстанавливать мореходство
Полутора лет Министерству экономики хватит на анализ ситуации.
В соответствии с составленной Министерством экономики и коммуникаций Программой развития мореходства к 2020 году добавочная стоимость, производимая судостроительным и судоремонтным секторами должна удвоиться, превысив 100 миллионов евро в год.
В 2009 году судостроение произвело добавочную стоимость на сумму 57,3 миллиона евро. В прошлый четверг Правительство утвердило Программу развития „Эстонская политика в области мореходства на 2011-2020 годы”.
В соответствии с анализом, подготовленным в программе, строительство средне и крупно-корпусных судов в Эстонии препятствует недостаток доков нужного размера и отсутствие квалифицированных кадров в области судостроения.
В Программе Министерство экономики обещает к 2013 году провести крупномасштабный анализ объема необходимых инвестиций и сформулировать потребности страны в судостроительном секторе.
Autor: dv. ее
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную