OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

OMX Baltic−0,2%312,19
OMX Riga−0,32%901,13
OMX Tallinn−0,08%2 083,81
OMX Vilnius−0,11%1 361,21
S&P 500−1,33%6 740,02
DOW 30−0,95%47 501,55
Nasdaq −1,59%22 387,68
FTSE 100−1,24%10 284,75
Nikkei 2250,62%55 620,84
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%92,14

01.11.11, 10:52

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Медведев: в логистике бардак!

Президент России Дмитрий Медведев назвал бардаком ситуацию с транспортной логистикой на железной дороге и призвал РЖД навести порядок.

Об этом сообщает bfm.ru со ссылкой на РИА «Новости».

Глава государства попросил руководство транспортной монополии не обижаться на него. «Они должны навести там порядок, чтобы губернатору Аману Гумировичу Тулееву или кому-то другому не приходилось звонить мне или в правительство и говорить: помогите решить проблему с вагонами. Это бардак», — сказал Медведев.

По его словам, проблему вагонов не должен решать руководитель страны.

Статья продолжается после рекламы

Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев на заседании у президента 11 октября пожаловался на 13 млн тонн угля, которые скопились на складах из-за проблем с вагонами.

15 октября на ситуацию с грузопотоком на Транссибирской магистрали обратил внимание Владимир Путин. Он поручил президенту РЖД Владимиру Якунину выехать в Красноярск, чтобы организовать совещание с грузоотправителями и решить проблему по вывозу грузов по железной дорог.

16 октября на совещании в Красноярске Якунин раскритиковал собственников подвижного состава, которые не принимают во внимание возможности инфраструктуры и перерабатывающую способность станций, а действуют исходя из коммерческой выгоды.

По словам главы транспортной монополии, в работе сети железных дорог наблюдается дисбаланс, вызванный отсутствием законодательной базы, регулирующей процесс организации управления частным вагонным парком.

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!