• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,89
  • 18.12.11, 12:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЭЖД инвестирует в 2012 году 74 млн. евро

Совет Eesti Raudtee в четверг утвердил бюджет на 2012 год: доход от продаж должен составить 108,6 млн. и чистая прибыль — 7,4 млн. евро.
При составлении бюджета предприятие рассчитывало, что объем грузовых перевозок по инфраструктуре Eesti Raudtee в 2012 году составит 25,9 млн. тонн. Почти такой же объем планировался и на текущий год, однако предварительные итоги года позволяют говорить о значительном превышении прогноза — более 30 млн. тонн грузов. По итогам 11 месяцев по инфраструктуре ЭЖД было перевезено грузов в объеме 27,84 млн. тонн.
Пресс-секретарь Eesti Raudtee Урмас Глазе сообщил BNS, что в своих прогнозах объемов грузовых перевозок на 2012 год предприятие исходит из консервативной транспортной политики текущего года.
Объем инвестиций Eesti Raudtee на следующий год запланирован в объеме 74,3 млн. евро, из которых 36,3 млн. евро поступят в качестве софинансирования из вспомогательных фондов ЕС.

Статья продолжается после рекламы

Крупнейшими объектами инвестиций в следующем году станут реконструкция дорог Таллинн-Палдиски и Кейла-Рийзипере, перевод железнодорожных платформ на европейские стандарты высоты, обновление контактной сети и покупка новых вагонов.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную